När du har husvagn så får bilens motor gå betydligt hårdare periodvis pga. ekipagets högre vikt (tex uppförsbackar) och faktumet att du har mycket högre luftmotstånd nu. Det kan mycket väl vara så att värmen från avgaserna hinner sprida sig längre bak och hetta upp delar som annars inte blev så varma vid din tidigare 'normala' körning (dessutom i högre hastighet och mer 'drag' under bilen som kyler avgassystemet) - och du har ett nytt driftläge, ungefär samma läge som med ett helt nyinstallerat avgassystem där olja och färg skall gasa av sig innan det sluta stinka.
Hur ser din bränsleförbrukning ut - låg du på 0.7 innan och nu 1 liter/mil så blir det också konsekvenser på din avgasarörs temperatur
även felaktig tändinställning ofta beroende av felaktig lamdasond och kanske map-sensor inte signalerar rätt kan göra att motorn går ineffektivt och detta gör att avgaserna är hetare än normalt.