- fre 10 apr 2009, 10:52
#277890
Som jag sade innan, den V70N 2,4 D -07 6-vxl geartronic har jag kört på långkörning och låg då i motorvägstempo + moms och då slutade det på 0.6 l/m, inte illa eller hur.
Problement är att om jag saktar av släpper lock-upen vid 80 km/h, lådan taggar ned och varvar motorn friskt. Och då landar jag på över 0.9 l/m
Det gäller alltså att hålla upp farten om man ska få ned förbrukningen med nya automaten.
Som jag sagt innan, med min manuella 185 hk D5 AWD 6vxl manuell var det inga probelm att köra under 0.5 l/m om man tog det lungt på landsvägen eftersom man kunde ligga kvar på 6:an i 85 km/h,
dieselmagnus skrev:Ju fortare folk kör desto mindre drar deras bilar :DHelt rätt....... faktiskt.....ibland
Som jag sade innan, den V70N 2,4 D -07 6-vxl geartronic har jag kört på långkörning och låg då i motorvägstempo + moms och då slutade det på 0.6 l/m, inte illa eller hur.
Problement är att om jag saktar av släpper lock-upen vid 80 km/h, lådan taggar ned och varvar motorn friskt. Och då landar jag på över 0.9 l/m
Det gäller alltså att hålla upp farten om man ska få ned förbrukningen med nya automaten.
Som jag sagt innan, med min manuella 185 hk D5 AWD 6vxl manuell var det inga probelm att köra under 0.5 l/m om man tog det lungt på landsvägen eftersom man kunde ligga kvar på 6:an i 85 km/h,
Friheten dog i Sverige 1967 när den fria farten försvann.
Alla vill dö unga, men helst så sent som möjligt.
Alla vill dö unga, men helst så sent som möjligt.
- By ShogunX
- By Erik Å
- By VolvoNisse
- By klacken