Putte^ skrev:
Men en bugg är en bugg, den har varit där alltid.
Jag anser inte att du skall behöva betala för det överhuvudtaget. en bugg blir inte sämre med åren, den blir inte bättre med åren, en fix görs för att det är ett fel, sedan om felet varit där i 1 år eller i 15 är skit samma. Felet kommer inte med åren.
Är nog inte alltid så enkelt. Orsaker till uppdatering är nog inte alltid en bugg i dess traditionella bemärkelse (fel). Efter några år kan erfarenhet visa att viss inställning eller beteende (eventuellt i samspel med relaterade uppsättning inställningar eller programvarubeteenden) är mer fördelaktigt för de flesta brukare (eller viss typ av brukare), vilket medför att ny programvara (inkl inställningar) tillhandahålls. Inte nödvändigtvis ett fel. Motsvarande kan ändringar behövas för att förbereda/skapa kompabilitet med ny utrustning som (eller version av utrustning).
Putte^ skrev:
De kunde löst det enkelt genom att vid service fråga om du vill att mjukvaran skall uppdateras och då skall det inte kosta dig något. Du har en gång betalt för mjukvaran i bilen, då skall uppdateringar ingå kostandsfritt.
Tackar du nej till det av någon anledning så skulle det kunna göras en anteckning om det så att man inte kan skylla på tillverkaren att det är buggar i systemet och ifrågasätta varför detta inte är fixat/uppgraderat.
Bilar innehåller nu så pass mycket programvara och interaktioner med omgivning att det (liksom i många andra programvarusystem) är praktiskt omöjligt att testa alla kombinationer innan leverans. Återstår att under längre period underhålla och ändra programvaran, vilket kostar pengar. Kostnaden för underhåll och ändring av programvaran täcks knappast av avgifter på några hundratal kr per uppdatering (för den volym av bilar som volvo tillverkar). Saker som är gratis tenderar att överanvändas. Så prissättningen är nog någon slags balansgång.
Att man skall kunna välja att avstå/godkänna uppdateringar och att detta sedan skall påverka garanti eller rätt att få fel avhjälpta, blir nog svårt då de flesta brukare har svårt att bedöma vad konsekvenserna är av viss uppdatering.
Putte^ skrev:
Själv tycker jag inte att jämförelsen med windows XP var dålig, MS tillhandahåller med verktygen för att användaren själv skall kunna uppgradera sitt operativsystem, Volvo kan göra likadant.
Tycker att jämförelsen med Microsoft Windows XP haltar. M$ har disclamers som tar bort allt ansvar för att programvaran fungerar eller kan användas för något speciellt syfte, samt tar inget ansvar för om den används i sådana sammanhang att liv kan äventyras. Så att låta brukarna själva ta ansvar för uppdatering och att lösa ut eventuella konflikter som kan uppstå, är ju inget stort problem för MS. Men för programvaran som styr ABS etc är läget lite annorlunda. Tror att det är fullt rimligt att volvo har koll på hur uppdateringar genomförs.