[Albireo]

Många måste ha sina egna hittepå lösningar... Skruven ska bytas varje gång, dras med rätt åtdragning allt annat är fel.

Varför skall den bytas? Vad gör att bulten inte fungerar?
Den bult som sitter på denna bil är en helt vanlig bult av 8.8 stål med en stor tjock bricka. (Är det inte en originalbult?)

[rd350]

Det är en sträckskruv som enligt Volvos istruktioner ska bytas varje gång den demonteras. Lämnar diskutionen nu då ts nog fått tillräcligt med svar....

[Albireo]

Hur ser era/andras drivaxelbultar ut? (vilken märkning har dessa?) På denna bil, har som tidigare visats, märkningen NORM 8.8. Hur lång är Er drivaxelbult?

Har ingen sträckbult hemma, men minns jag inte fel, hade de en triangel på skallen. Googlade, men hittade inga pålitliga märkningar på sträckbultar. Vanligaste stället (som jag känner till) där sträckbultar ofta används, är till topplock.

En beskrivande länk på Volvoforum hur dessa ska hanteras .: Åtdragning topplock
Det som genomgående gäller för dessa bultar, är att bulten alltid skall inoljas innan användning.
Hade momentet varit viktigt för drivaxelbulten, hade rekommendationen varit att inolja den före dragning.
Tror fortfarande att det är gänglåsningen och brickan som är viktigast, och att bulten är en vanlig 8.8 bult. (som på denna bil - Men som sagt, kanske inte är en original bult.)

[klacken]

Har du inte läst vad LaRy har skrivit?