[Perra83]

Men ni mäter när batteriet är belastat. Alltså inkopplat i bilen, då stämmer inte spänningsnivåerna som motsvarar batteriets kondition.

12,4 är riktigt bra när bilen är "vaken" och t.ex innerbelysning är på!

Ja så är det ju tyvärr. Jag öppnade förardörren och drog i spaken som öppnar huven så bilen var vaken när ja mätte spänningen. Dioden i Ctek snabbkopplingen blinkade rött. Vid något tillfälle kan den blinka gult eller grönt när motorhuven varit öppen en stund. Förmodar att bilen då har somnat om.

[gubbstrutt]

när mitt batteri var 12.8 v som jag nämde tidigare hade jag inga belysningar på nånstans och batteriet är 3månader gammalt
förkännedom jag väntade till innerbelysnigen slocknat innan mätning.
lyser tex lamporna i bilen verkar 12.4 bra
men batteriet är fortfarande gammalt.
det här med att det börjar bli opålitligt vid den
åldern som näms det är min erfarenhet genom åren finns säkert
andra åsikter erfarenheter av detta.
men för egen del kör jag ogärna med ett gammalt.

Med vänlig hälsning hasse.