[joel80]

Jag kunde välja vilken sida av positionsljusen som skulle användas som parkeringsljus genom att låta blinkers-spaken stå åt det håll jag ville ha lysande på tidigare bil. (Tror det var på en Opel omega.. osäkert om det funkade på V50n.)
På så sätt blev tiden det tog innan batteriet tog slut typ dubblat... :)

Sen måste jag bara svara på tidigare fråga..
Både sjömannen och bilen går på däck...



Pottan skiter vi i!
:shock: :roll: (S)

[Andreas2012]

Det är inte ofta man ser en tråd spåra ut så fullständigt. Var det det någon trasig lampa av något slag?

Hejsan hej igen,

Japp det visade sig att höger baklampa, den övre, satt och glappade lite så där lömskt, men jag gick varvet runt nu och tog ur alla lampor, sprayade med sån där el rengörings spray i socklar och runt lampornas nedre del.

Nu lyser alla lampor fin-fint och ingen varnings lampa har synts på flera timmar.

(B) (B) (B)

[Bosse9988]

I Sverige har vi sedan urminnes tider sagt parkeringljus just om sådana. Ibland separat men ibland inne i strålkastaren. Ofta endast 5 w. Många förr satte dit starkare lampor och då blev de godkänna som varselljus att använda dagtid istället för halvljuset.

Även bakljuset blir per automatik parkeringsljus när de främre parkeringsljusen slåss på trots att de normalt kallas bakljus när annan belysning fram är igång. Positionljus är sådana där vita som brukar sitta uppe på tunga fordon. Sidomarkeringsljus heter det oranga längs sidan på t ex bussar.