- mån 20 apr 2015, 17:45
#967506
Hej!
I helgen skulle jag "hoppa in" i min V70 - årsmodell -06 som har gått 11.000 mil. Vad händer? Vrider om startnyckeln .... den stannar vi 1. Är tvungen att ringa "bärgare" .... självrisk 1.200 sek. Bilen forslades till Bilia där man konstaterade att tändningslåset var trasigt (!!). Fick prisförslag 4.500 sek för nytt lås samt arbete. Försäkring? Javisst! Hos Volvia så klart ... MEN... självrisken är på 5000 sek. Tänk så det kan vara ...
Den här Volvon köpte jag som begagnad, den hade då gått 3000 mil. Annars har jag tidigare köpt 4 (fyra) NYA Volvo:s genom åren. Har satsat på kvalité och betalat för det. Inom ett eller två år planerar jag att köpa en ny bil. Den här gången har jag redan bestämt mig för att välja ett annat märke. Vi lever helt klart i en föränderlig värld - läs bilvärld nämligen.
I helgen skulle jag "hoppa in" i min V70 - årsmodell -06 som har gått 11.000 mil. Vad händer? Vrider om startnyckeln .... den stannar vi 1. Är tvungen att ringa "bärgare" .... självrisk 1.200 sek. Bilen forslades till Bilia där man konstaterade att tändningslåset var trasigt (!!). Fick prisförslag 4.500 sek för nytt lås samt arbete. Försäkring? Javisst! Hos Volvia så klart ... MEN... självrisken är på 5000 sek. Tänk så det kan vara ...
Den här Volvon köpte jag som begagnad, den hade då gått 3000 mil. Annars har jag tidigare köpt 4 (fyra) NYA Volvo:s genom åren. Har satsat på kvalité och betalat för det. Inom ett eller två år planerar jag att köpa en ny bil. Den här gången har jag redan bestämt mig för att välja ett annat märke. Vi lever helt klart i en föränderlig värld - läs bilvärld nämligen.
- By Tub72