[Erik Å]

Man kan faktiskt grovkalibrera sin momentnyckel med en (fjäder-) fiskvåg som man hänger längst ut och vinkelrätt mot handtaget
Vridmoment (Nm) = momentarm (m) * kraft (kg) * 9.8
Där momentnyckel inte får plats, t.ex. på remspännaren på kamremmen, använder jag ringnyckel och nämnda fiskvåg..
Det blir förstås ingen NASA-precision men klart bättre än att bara gissa Inom 10% tror jag man hamnar utan större ansträngning.

[nissesvolvo]

Det finns ju momentstavar som funkar bra. Dvs om man använder sig av mutterknack när man byter däck. Det finns olika momentstavar beroende på vilket moment som vill uppnås. Själv använder jag, om jag inte minns fel, en stav som maximerar momentet till 110Nm. Ps. Glöm inte efterdra era hjul efter dom varit lossade.