[jaun]

Rejmes i Örebro rapporterar att det fel på wastegaten(?), och turbon behöver bytas.

Volvo har nog bara kompletta turbopaket att byta ut. Får man tag i en begagnad wastegate eller annan återförsäljare som säljer, så borde det inte vara några problem att bara byta ut den.

[Mabuse]

Byta wastegate eller annat mek med liknande svårighetsgrad är inget för mig.

[Mabuse]

Rejmes i Örebro rapporterar att det fel på wastegaten(?), och turbon behöver bytas.

Det visade sig att det var en klåpare som felsökt bilen och som trodde att det var Wastegate som var kass. På grund av personal/arbets-strul fick en annan mekaniker uppdraget att byta turbon och anade omgående ugglor i mossen.
Efter lite check kom han fram till att det inte var något fel på varken turbo eller wastegate.
Han bytte laddtrycksgivare (som tydligen sitter vid intercoolern, artikelnummer 31355463) och magnetventilen och sedan gick bilen bra igen. Magnetventilen hade jag redan testat att byta mot en annan begagnad, och den gjorde ingen skillnad, så det var laddtrycksgivaren som var fel.

Det är härligt med lite tryck i motorn igen.

[ThomasNygards]

...
Han bytte laddtrycksgivare (som tydligen sitter vid intercoolern, artikelnummer 31355463)
...

Ja, det kan man ju kanske tolkat ut ur felkoden:

ECM-6805 Turbocharger (TC) control system boost pressure fault - Pressure too high

Eller? Är det den som avses?

[Mabuse]

Japp. Ändå verkade den fungera när det var lägre laddtryck, upp till några tiondels Bar. Det var när turbon började ladda mer som det blev struligt.