nep skrev:Jag måste kapa denna tråden och berätta en trevlig historia om verkstan Speedy i Solna. Min fru hade en sketen Ford Ka som inte gick igenom besiktningen pga av strul med handbromsen. Jag sket i detta lite för länge och helt plötsligt var det dax för återbesiktning. Ringde ett par Ford-verkstäder och fick allt mellan 4-6 veckors väntetid, vände mig då till Speedy och fick tid ett par dagar senare.
Väl på plats kör mecken in bilen och ber mig vänta och ta en kopp kaffe. Tar ca 30 minuter så kommer han tillbaka och berättar att handbromsen är fixad och att felet berodde på att den tidigare ägaren hade ställt till det på något sätt (vet inte exakt vad han hade gjort). Jag blir lycklig över att det är fixat och att det gick så fort och frågar vad det kostar. INGET svara killen och jag blir helt paff :shock:
Åkte till närmaste kondis och köpte två tårtor till killarna.
Min V70 servas och lagas av Bilia och jag håller med om att priserna lämnar lite att önska. Kanske ska ta bilen till Speedy nästa gång 
Det är ju precis så det ska vara (syftar på Speedy´s)..... Det vinner de så jävla mycket på i längden.
Vilket ställe åker du till nästa gång? Vilket ställe rekommenderar du till vänner & arbetskamrater (för att inte tala om här på nätet)? Jo Speedy !
Ser att du bor i Stockholm & förmodar att Speedy oxå ligger där..... Det behövs fler sådana ställen som kan konkurrera ut bluffarna & skojarna på diverse märkesverkstäder som inte bryr sig om att vårda relationen med sina kunder.
Det som förvånar mig är inte att det finns individer (sevicetekniker) som tar betalt för att byta delar men som stoppar undan delen till sin egen bil... eller som när kunden lämnar in bilen för oljebyte med dunkar av svindyr egenköpt märkesolja i baksätet bär ut dunkarna till sin egen bil & häller i bilen av oljan från verkstadens olja på fat (kunden förblir ju saligt ovetandes i sin inbillade lycka över att bilen går på exempelvis Valvoline helsyntet olja då den i själva verket går på samma olja som man kan köpa på Biltema)..... eller som då företagsbilen kommer in på service "hittar på" att xx del måste bytas (då det i själva verket inte alls är något fel på den) & byer delen MEN tar den begagnade delen & säljer svart som utbytesdel.
Ovan exempel är inte påhittade utan sådant som är mer eller mindre rutin på många märkesverkstäder. Som sagt, det som förbryllar mig är att den/de som är ansvariga för respektive företag/verkstad ser emellan fingrarna på detta (de vet mycket väl om vad som försigår)...... men i och med att väldigt få om några av kunderna kan/har möjlighet att kontrollera vad som görs/har gjorts.... så fortsätter skiten.
Nä, det bästa vi som kunder kan göra är att medvetet VÄLJA verkstad efter rekommendationer (Jagrullar & andra liknande Forum är utmärkta sätt att sprida info om bra & dåliga alternativ).
Hade det inte varit för det stora underlag som tjänstebilssektorn utgör så hade pressen att måna om sina kunder genom att utföra det man får betalt för på verkstäder i stort varit mycket större.
Jag är övertygad om att INGEN av oss "hängivna Volvo entusiaster" skulle acceptera att bli ekonomiskt rövknullade i andra sammanhang..... så varför ska vi stå med mössan i hand & böja oss framåt & försynt pluta med läpparna när vi lämnar in bilen på verkstad? Vad jag menar är att vi som kunder måste sätta mycket större krav än vad vi gör idag.
Avslutningsvis så är jag inte av uppfattningen att alla mekaniker/servicetekniker är skojare.... tvärtom! Men de som är ärliga, skickliga & serviceminded är de som förtjänar att få våra hårt beskattade pengar.... inga andra!
-)
- By EbbevonVolvo
- By MickeL62
- By Micce1980