[Perc]

Oftast brukar LED-remsorna i såna där strålkastare vara typade som parkeringsljus. Du bryter alltså egentligen mot lagen när du åker omkring på bara LED dagtid.

[chippah]

Frågan var vad de säger om att både halvljus och drl är igång samtidigt,kopplar man in dessa som de kommer är det så,finns en extra kontakt med som drl ska få ström ifrån men de har ju matningen med ifrån originalkontakten på bilen då dessa ska ersätta parkeringsljusen. Hänger ni med :)

[Kaxe]

På min lyser ju DRL svagt ihop med halvljuset och starkt när jag stänger av halvljuset = ljusvredet på 0 , på parkeringsläge lyser dom svagt.
ingen vare sej på besiktning eller när jag blivit stoppad i poliskontroll vilket hänt x antal ggr sen jag monterad dessa strålkastare har klagat på DRL ljusen....
åker varje nästan varje helg på morgonen mellan Vålberg och Karlstad vilket oftast resulterar i att man bli stoppad av polisen på den stora parkeringen på Sörmon och får blåsa alcotest , ingen har sagt något i dom kontrollerna i alla fall.. har för övrigt blåst 20 ggr nu dom sista 5 åren..

[Perc]

Frågan var vad de säger om att både halvljus och drl är igång samtidigt,kopplar man in dessa som de kommer är det så,finns en extra kontakt med som drl ska få ström ifrån men de har ju matningen med ifrån originalkontakten på bilen då dessa ska ersätta parkeringsljusen. Hänger ni med :)

Läste tre gånger men fattar inte vad du menar faktiskt.

Finns det både parkeringslampa OCH drl i dessa strålkastare? Vparts säger att det krävs tre glödlampor (halv, hel, blinkers) och nämner inget om någon parkeringslampa. Då drar jag slutsatsen att LED-remsan är typad som parkeringsljus. Parkeringsljuset har man ju normalt sett på medan man kör, så det är okej. Däremot duger det inte som DRL i lagens mening.

Jag har sett många bilar med stylingstrålkastare med LED-remsa i där dioderna varit alldeles för svaga för att synas ordentligt. Det stoppar dock inte folk från att åka omkring med dem långt in i skymningen bara för att det är coolt med LED. :roll: Har inte sett dessa vparts-strålkastare in action dock.

[puddrik]

Led lamporna lyser med full kraft när ljuset är av dvs vredet på 0 och är då DRL
när man slår på halvljuset så går de ner i styrka och fungerar som parkeringsljus

men för att uppnå denna effekt så måste man även koppla in den extra plusen som kommer ut på baksidan av lamphuset det är denna som ger DRL funktionen, om inte den kopplas in så är LED bara parkeringsljus

[Perc]

Ahaa, okej. Dom är godkända som båda mao. Finns ju DRL-satser från bl.a. Philips som gör likadant. :)

[chippah]

Puddrik: De sa annat till mig,att de tänds om man lägger på den extra plusen därför blev jag fundersam när jag fick mina strålkastare: När jag skulle koppla in dessa så står det enligt schema att man ska koppla på dessa via den extra plusen,blev misstänkt då DRL redan använder matning ifrån orginal kontakten på bilen "där gamla parkeringsljusen får ström" Så jag trodde att man ej fick åka runt halvljus + drl på. Men ska testa som du skriver,att de lyser lite starkare med den extra plussen. Undra varför Vpart ger ut olika information,var ju tusan påväg att kapa orginalmatningen till strålkastarna :evil: Men med den nya informationen nu så blir de ju kanon! Tackar och bockar för alla svar! Men hur är det mer er reflektor,mina satt lös ifrån börja så de studsar hit och dit när man kör.

[Perc]

Men hur är det mer er reflektor,mina satt lös ifrån börja så de studsar hit och dit när man kör.

Ett tänkbart scenario är att du måste flytta över nivåregleringsmotorerna från dina gamla strålkastare.

[Kaxe]

Dom första jag fick var förjävliga att röra sej när man åkte på ojämn väg, man kunde röra reflektorerna mins 0,5 cm fram och tillbaka, tog en film på detta och skickade till Hova.com där jag köpt dom och Hova bytte omg ut dessa utan knorr, dom nya är också lite lösa men inte alls som första paret jag fick, jag har nivåmotorerna flyttade till dom nya strålkastarna.

[chippah]

Har monterat över motorn och har samma som kaxe,får ringa vpart under mellan dagarna.