Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av tomsa
#749420
ed skrev:
Från vardera extraljus har jag dragit minuskabel och fäst i varsin jordpunkt under huven (de som sitter ovanför hjulhuset typ).
Från vardera extraljus löper varsin pluskabel som jag har fäst i reläet med en dubbelsko.
Från färdigmonterade Volvo-kontakten går de två blå kablarna in på varsin punkt i reläet.
Plusmatningen är dragen från stora pluskontakten uppe vid säkringsboxen. Denna matning är avsäkrad mitt på kabeln med en 15 säkring.

Något av ovanstående som verkar felkopplat tycker ni?


Tacksam för hjälp :D
Svårt att svara på eftersom du inte anger HUR du kopplat på reläet,dvs vilka stift (sifferkodade) du satt resp kabel på.
Användarvisningsbild
av ed
#749622
Jag kopplade:

extraljusens röda pluskablar till dubbelstift-sko på 87
kontaktdonens två kablar till 85 och 86
batteriets plus till 30


korrekt?
Användarvisningsbild
av Perc
#749629
Tyckte själv att volvos kontaktdon kändes lite konstigt men fungerade gjorde det. Utan belastning på uttaget fick jag alla möjliga konstiga värden på multimetern men reläets belastning räckte till för att det skulle börja fungera. Reläet drog och släppte som det skulle då jag blinkade med helljuset.

Din koppling låter korrekt också.
Användarvisningsbild
av ed
#749642
Perc skrev:Tyckte själv att volvos kontaktdon kändes lite konstigt men fungerade gjorde det. Utan belastning på uttaget fick jag alla möjliga konstiga värden på multimetern men reläets belastning räckte till för att det skulle börja fungera. Reläet drog och släppte som det skulle då jag blinkade med helljuset.

Din koppling låter korrekt också.

Ok, men kan jag mäta med multimeter på donets kablar som försvinner ner under motorn om den öht levererar ström till själva donet?
Användarvisningsbild
av Perc
#749652
Det var det jag försökte mäta, och jag fick alla möjliga flaxande resultat på multimetern. Gjorde ingen skillnad om jag hade helljusen på eller av heller. Det behövs lite belastning för att det ska börja funka, typ en glödlampa... eller ett relä. :)
av Thomas J
#749914
Har du satt i en säkring i säkringsboxen fram?
Mät på stift nr87 på relät när du har extraljusen på finns det ström?
Mät på lampan i extraljuset finns det ström,? kan vara dålig jord från extraljusen..
Användarvisningsbild
av ed
#749948
Säkring i säkringsboxen? Behövs det? Vilken typ och var ska den sitta?

Ska mäta på 87an också.. och med dålig jod, menar du att jag kan ha klämt "dåliga" kabelskor på -anslutningen inne i lamporna?

Tack för tipsen btw..tack du också perc!
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 8
XC60 MY27

@Neomannen , Ja, det stämmer, det har inf&o[…]

Volvo car UX

Ähh jag körde på. Tog 45 minuter.

Bra jobbat. :-) Hur fik du ut gängdelen ? --[…]

Bilen offline

Inatt tappade bilen kontakt med nätet igen. V[…]