[hollan]

jag vet inte vojje men jag föreslår att du går in i vida och pluggar lite felkoder för bank1 är främre lambda på en 5cyl motor

[Vojje]

jag vet inte vojje men jag föreslår att du går in i vida och pluggar lite felkoder för bank1 är främre lambda på en 5cyl motor

Vida är inte tillämpligt i detta fall då felkoderna är generiska och inte volvospecifika.
I all motornomenklatur är Bank 1 den cylinderrad där första cylindern i tändordningen befinner sig.

[hollan]

jag vet inte vojje men jag föreslår att du går in i vida och pluggar lite felkoder för bank1 är främre lambda på en 5cyl motor

Vida är inte tillämpligt i detta fall då felkoderna är generiska och inte volvospecifika.
I all motornomenklatur är Bank 1 den cylinderrad där första cylindern i tändordningen befinner sig.

vojje hem och plugga lite nu! lambdasonder kallas för bank1 ect beroende på vilken den är i 5cyl är bank1 främre bank2 bakre fortfarande och eftersom där är strul med värmekrets enl koden så är det en defekt främre lambda

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=19&t=5780

[Vojje]

vojje hem och plugga lite nu! lambdasonder kallas för bank1 ect beroende på vilken den är i 5cyl är bank1 främre bank2 bakre fortfarande och eftersom där är strul med värmekrets enl koden så är det en defekt främre lambda

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=19&t=5780

Som du ser i tråden du länkar pratas det om sensor 1 (1:a lambdan i ordningen (reglerlambdan)) och sensor 2 (2:a lambdan i ordningen (diagnossonden)), men endast om Bank 1 eftersom det bara finns en Bank=Cylinderrad

[combato]

Som jag tolkar eran diskution så är det alltså främre lambdan eftersom jag har en 5 cyl motor och två lambdasonder.
Hur säker kan man vara på att det är denna som är kass? En ny kostar ca 2400 kr på mekonomen när jag kollade idag. Känns ju inte kul att köpa en ny och sedan kostatera att det inte var den som e kass.

En gubbe på jobbet snackade om att lambdasonderna oxideras och då kommer denna felkod, men att dom går att fixa genom att plocka loss dem och köra en gassvetslåga på den så att oxideringen försvinner. Någon som testat det?

Vad händer om man kör en längre tid med trasig lambda?
Blir det mer utsläpp av koldioxid då eller?
Drar bilen mer soppa?
Den stoikiometriska kvoten är väl 14,7 delar luft och 1 del bensin.

Kan man bränna sönder kataloysatorn om inte lambdan funkar?

/tony

[philipf]

Inte helt ovanligt att det är LLM som spökar när du får felkoder på lambdasonden....
Det är iaf min erfarenhet.
Du får tyvärr inte alltid felkod på den trots att den sänder fel värden....

Nu har jag inte läst allt utan bara skummat igenom lite.
Dock så är volvo känsliga på pirat saker som LLM och Lambdasond. har bytt ett antal pirat efter att kund bytt det själv för det var billigare så...

[combato]

Inte helt ovanligt att det är LLM som spökar när du får felkoder på lambdasonden....
Det är iaf min erfarenhet.
Du får tyvärr inte alltid felkod på den trots att den sänder fel värden....

Nu har jag inte läst allt utan bara skummat igenom lite.
Dock så är volvo känsliga på pirat saker som LLM och Lambdasond. har bytt ett antal pirat efter att kund bytt det själv för det var billigare så...

Ok..., men vad är LLM ? Menar du LMM ?

[Vojje]

Ok..., men vad är LLM ? Menar du LMM ?

Luftflödesgivare, heter det :D .

[Vojje]

Som jag tolkar eran diskution så är det alltså främre lambdan eftersom jag har en 5 cyl motor och två lambdasonder.
Hur säker kan man vara på att det är denna som är kass? En ny kostar ca 2400 kr på mekonomen när jag kollade idag. Känns ju inte kul att köpa en ny och sedan kostatera att det inte var den som e kass.
En gubbe på jobbet snackade om att lambdasonderna oxideras och då kommer denna felkod, men att dom går att fixa genom att plocka loss dem och köra en gassvetslåga på den så att oxideringen försvinner. Någon som testat det?
Vad händer om man kör en längre tid med trasig lambda?
Blir det mer utsläpp av koldioxid då eller?
Drar bilen mer soppa?
Den stoikiometriska kvoten är väl 14,7 delar luft och 1 del bensin.
Kan man bränna sönder kataloysatorn om inte lambdan funkar?
/tony

Japp, det är främre lambdan som ger felkod (sensor 1).
Eftersom det är förvärmningen som ger felkod hjälper det nog inte med någon svetslåga. Helt säker på att det är själva lambdan som felar kan man inte vara utan att först kollat kablaget (och säkringen). En ny lambda är inte särskilt dyrare på Volvo (2100:- + moms) än t.ex.Mekonomen.
Bilen drar något mer soppa utan aktiv lambdareglering men katten lär nog klara sig. Det är knappast så att förbrukningen ökar markant och en massa oförbränt bränsle hamnar i katten och brinner upp där.

[johnnype]

Ok..., men vad är LLM ? Menar du LMM ?

Luftflödesgivare, heter det :D .

eller LuftMasseMätare kanske ;)