- mån 19 sep 2011, 09:49
#567957
borg skrev:Hej,Nae de där med tomgången tror jag är helt normalt. Det har jag aldrig misstänkt vara nått konstigt. Den gör precis som du säger, lägger sej på kanske 1500rpm vid riktig kallstart i ca 20sek sen omkring 700rpm vilket jag tycker är lite väl lågt. Vid halv varm till varm motor så går den på 1500rpm några sekunder bara innan den lägger sej på 700. Men är det normalt att tubon spoolar upp redan vid uppstart?? Claus på turbocenter ska fixa programvara och lite andra smågrejer med den. Har redan snackat med honom. På min gamla 850 hittade han parametern som höll kvar varvet mellan växlingarna som han tog bort. Blev en helt annan bil att köra bara de :D
From 2004- har motorn högre tomgång första 20 sek (kall motor), för att snabbare värma upp katalysatorn. Lägger sig på ca 1500 rpm för att sen sjunka till ca 650 rpm, så är det på 2.5t motorn. Har hört att det går att programmera bort, men har inte kollat upp det vidare. Så jag tycker inte att det är något onormalt med din motor.
Om du vill ha bättre klös så är det bara o köpa programmvara (bsr, autotech m fl). :)
Mvh borg
- By RAFresvik