Förbrukning, liter per 100km

Besvara

Re: Förbrukning, liter per 100km#39695

av elmuppo - mån 24 apr 2006, 13:45

- mån 24 apr 2006, 13:45 #39695

Alminjo skrev:Undrar bara hur mkt era bilar dricker vid blandad körning.. kul o veta 8)
Börjar sj me att berätta :)

S60
Automat
170hk
10,5 l/100km

S80 T6 1999, 1.07. Mest landsväg.
V70R 2004 Man., 1.6 Mest Landsväg.

#39822

av gbgaf - mån 24 apr 2006, 23:12

- mån 24 apr 2006, 23:12 #39822

1.6 - 1.8 l/mil "aktiv" stadskörning och lite land/motorväg....:)

V70R 2004

#39883

av para - tis 25 apr 2006, 17:03

- tis 25 apr 2006, 17:03 #39883

9,5 l/mil blandat
7,5 l/mil landsväg 70-90km/h

Bil: XC90 D5 185hk, automat

Tesla Model 3 LR AWD -2024 Highland, Opel e-Corsa
Tidigare:
Tesla Model 3 LR AWD -2021 (till salu), Tesla Model 3 LR AWD -2019
KIA eNiro Adv Plus Tech, V90CC-2017
2x XC70 (2016+14), 5x XC90 (2012+2010+2008+2006+2003), 2x V70 (2005+2001), Audi q5-09, SantaFe-07

#39908

av henka35 - tis 25 apr 2006, 20:14

- tis 25 apr 2006, 20:14 #39908

Landsväg 0,9 (130- 140 km/h)
Stad 1,3

V50 1.6D DRIVe Momentum S/S Vit MY2010
Ford Fiesta Titanium Design Vit MY2010

#39914

av Danneman - tis 25 apr 2006, 20:46

- tis 25 apr 2006, 20:46 #39914

Min ligger på 1.21 då kör jag uteslutande i stan och kör inte ekonomisk vill jag påstå.
Få se hur det blir nu när den är chippad.

S60 T5 -03 BSR 300HP

#39942

av ufriman - tis 25 apr 2006, 23:02

- tis 25 apr 2006, 23:02 #39942

S60 170Hk 02
0,93 lit/mil Stads körning + frun som kör 1km till jobbet varje dag och hem för lat att gå och mörkrädd
0,91 lit/mil över 120 Km/h
0,82 lit/mil 80-120 Landsväg
Har testat att köra ekodriving och då kommer jag ner på 0,74 på landsväg (dvs frikopplar i nedförsbacke och hålla jämnfart utan att dra på i uppförsbackar etc)

Bilen med Vinterdäck(friktionsdäck) drar den ca 0,03 mer
dessa siffror är framräknade med Km mätare och körjournal under 2000 mil mellan 5400->7400mil

Kör en S60 -02 170 Hk GULD Met, Volvo trogen har ägt: 142 -76(vit), 245 -88b(sommarröd), V40 2.0SE -97 (röd)

#40148

av haxpet - tor 27 apr 2006, 08:57

- tor 27 apr 2006, 08:57 #40148

Jag körde min S60 T5 på 0,76 under en resa på ca 890km (allt på samma tank), då var det ca 90% landsvägskörning.

Varför frikopplar du i nedförsbackar, om man låter bilen rulla med motorbroms så drar den ju ingen soppa alls.

V70N T5 MY05
S60 T5 MY02 *Såld* http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?t=5163
Motor utan turbo suger. :)

#40165

av ufriman - tor 27 apr 2006, 10:54

- tor 27 apr 2006, 10:54 #40165

Svar: När man motorbromsar så minskar man farten. Det är den man vill bibehålla.

Kör en S60 -02 170 Hk GULD Met, Volvo trogen har ägt: 142 -76(vit), 245 -88b(sommarröd), V40 2.0SE -97 (röd)

#40166

av Loner - tor 27 apr 2006, 11:11

- tor 27 apr 2006, 11:11 #40166

ufriman skrev:Svar: När man motorbromsar så minskar man farten. Det är den man vill bibehålla.

Vet inte vad du kör i för backar, men själv så "motorbromsar" jag i nerförslut, väljer lämplig växel, och då får man förbrukning noll, samt att farten oftast _ökar_, det är ju nerför....

/L

I'm back!

#40169

av Bosa - tor 27 apr 2006, 11:48

- tor 27 apr 2006, 11:48 #40169

En liten fundering angående ekodriving, ska man inte gasa på lite i nedförsbackar för att få lite extra "fart" i uppförsbackar. Låter lite luddigt men ni kanske förstår ändå. Alltså gasa nerför och lätta på gasen och utnyttja bilens vikt för att ta sig upp med minsta möjliga förbrukning. Är vad som sas på en ekodriving-utbildning för ambulansförare iaf, tar dock lite tid innan man kommer underfund med när man ska lätta på gasen. Lätt hänt att man släpper för tidigt och måste gasa sig upp sista biten. :)