[DjRogga]

De kan jag säkert göra men .....vill inte.

Trist att de finns svenssonbilar som måste väsnas.
det är ju sååå dåligt...töntigt.

[greeeken]

De kan jag säkert göra men .....vill inte.

Trist att de finns svenssonbilar som måste väsnas.
det är ju sååå dåligt...töntigt.

Lessen att informera dig men ja är inte svensson.
Volvo är väll inte svensson bil längre

[_Rick_]

så så pojkar. Inte bråka :)

Jag är inte ute efter bil som brötar som fan. Utan den skall låta lite mer än original (som inte låter ett piss). Om den vrålar till över 3500 RPM så är jag nöjd ;)

Jag har troligen nåt fel på min slutburk och då passar jag på att byta avgas till nåt bättre. Men jag vill inte ha ett standardavgas med ett rör på ena sidan. Så det får bli nåt annat.

Jag tror inte det är så känsligt när man har turbo. Så länge man inte får mer restriktioner än original. Det som styr blandningen mest är ju det främre röret och catten.

[elmuppo]

Själv har jag S80 T6, med sidepipes och flames.
V8 har jag inte då det är för bönder och folk som har liten k*k.

Sådär. nu har jag nog retat upp större delen av forumet.

//Branx - Idag ironisk och busig.

[greeeken]

hskratar , Asyl Edition?
trode det hette invandrar edition
Skratta på du ett gött skratt förlänger livet.
Antar att du skrattar hela tiden speciellt på sommaren?

[greeeken]

så så pojkar. Inte bråka :)

Jag är inte ute efter bil som brötar som fan. Utan den skall låta lite mer än original (som inte låter ett piss). Om den vrålar till över 3500 RPM så är jag nöjd ;)

Jag har troligen nåt fel på min slutburk och då passar jag på att byta avgas till nåt bättre. Men jag vill inte ha ett standardavgas med ett rör på ena sidan. Så det får bli nåt annat.

Jag tror inte det är så känsligt när man har turbo. Så länge man inte får mer restriktioner än original. Det som styr blandningen mest är ju det främre röret och catten.

Det brölar inte så mkt som man kan tro med 2 dämpare

[_Rick_]

Hmm jag kan inte riktigt bestämma mig. Skall man bygga eget avgassystem eller köpa färdigt.. Jag vill ha en med dubbla slutrör. En på varje sida som tex Audi har.

De som finns har en stor ljuddämparburk med ett rör som går ut på andra sidan oxå. Det är ju en lösning som gör att den passar i originaluttaget under bilen och man behöver inte modda så mycket. MEN det kostar med. Tänkte p Heicos dubbelsystem för S60.. 10400:- hos SAM.. Det är LITE mycket för en kvartssats. Man behåller originalröret ifrån kat och så kapar man originalröret vid slutburken. och sen sätter ihop Heicosystemet.

Man tycker ju att man kunde fått ett catback för det priset. Men icke.

Vågar man göra ett eget? Tänk om det flödar för mycket eller för lite? Så att effekten t om minskar? Finns det nån risk för det när man bara byter ifrån cat och bakåt?

Som det är nu så måste jag byta system ändå. För jag har nåt läckage vid slutburken. Låter illa.

Är det nån som vet ?

[Perra N]

Turbon dämpar ju ganska mycket, så om du går ut med en pipa och dämpare/ sida, så kan du nog bygga med en universaldämpare efter katen fram till bakaxeln, utan att få ett för högt avgasljud.

[DJ]

Vågar man göra ett eget? Tänk om det flödar för mycket eller för lite? Så att effekten t om minskar? Finns det nån risk för det när man bara byter ifrån cat och bakåt?

Som det är nu så måste jag byta system ändå. För jag har nåt läckage vid slutburken. Låter illa.

Är det nån som vet ?

Klart du ska våga om du är lite händig och har lite tid.

Det är ju ingen rocket science direkt, och inte sabbar du din bil till oigenkännlighet heller.

Tror alla gånger att det räcker med en dämpare +cat +turbo.

Och om du inte blir helt nöjd så ändrar du lite. Du kan ändra VÄLDIGT många gånger innan du är uppe i priset av ett färdigt som du KANSKE skulle blivit nöjd med.

Lycka till!

[_Rick_]

Perra/DJ:

tack för svaren. Kommer nog anlita ett företag som heter A-Alt här i Göteborg. De bygger rostfria system. Ungefär som Ferrita.

Får åka förbi dem och se vad de säger samt hur mycket de vill ha.

Först en dämp efter katten. Där nuvarande burk finns. Sen på 2.5" fram till ett 'Y' (precis vid bakaxeln) och sen 2 st 2" rör ut till varje sida. Ev 2 små ljuddämpare precis innan slutpiporna.

Dubbla slutrör (a'la BMW M5) eller enkla rör på båda sidorna? :)