[Tartryffel]

Beställde drag til min V70-04 med nivåreg från Bildelsspecialisten, och det var ingen som frågade om jag hade nivåreg (jag själv visste inte heller att det fanns olika höjd på drag).

Har monterat draget (Monoflex) och det funkar bra, dock vet jag inte om draget är för nivåreg eller inte.

Det visar bara att Bildelsspecialisten inte har koll. Och visst fungerar det med båda men hela poängen med nivåreglering går ju förlorad när du, istället för att konstant rätt höjd på kulan, har konstant fel höjd på den.

[Kaxe]

men hela poängen med nivåreglering går ju förlorad när du, istället för att konstant rätt höjd på kulan, har konstant fel höjd på den

:D
Haha så rätt så rätt, det blir Volvo på måndag

[Cedrix]

Hur mycket klarar nivåregleringen tro? (lite oftopic)

Förra vecka var jag och köpte matjord på skanska ca 1,5 ton.
Traktorföraren dumpade av allt i framdelen av vagnen, bilen säckade ihop lite men fick ju tillbaka rätt höjd efter några meters körning.
Kom hem och skulle koppla ifrån vagnen, orkade inte veva loss vagnen med stödbenet/hjulet. Slutade med att jag böjde veven. Hade nog ett kultryck på minst 500kg. När börjar dämpare och dragkroken lämna in tro?

[StefanB]

Biltemas drag ÄR lägre än volvos utan nivåreglering, jag vet för jag har ett. Volvos drag är att föredra, med biltemadraget lutar släpet lite framåt, vilket givetvis förvärras om man lastar framtungt på vagnen eller har mycket i skuffen. Vidare var fästet för elkontakt/katastrofwire gjort för att sitta under den redan låga konstruktionen, vilket ledde till att jag körde sönder skiten vid första vägarbetet när jag drog vagnen. Nu har jag tillverkat ett eget fäste, stadigare, längre och framför allt högre. Nä, med facit i hand: kolla höjden på "alternativdrag"!
Nåt positivt kanske jag ska säga om biltemadraget också: Det var lättmonterat med bra passform. Dock köpte jag volvos original elkabelsats.

[jojjeblom]

Beställde drag til min V70-04 med nivåreg från Bildelsspecialisten, och det var ingen som frågade om jag hade nivåreg (jag själv visste inte heller att det fanns olika höjd på drag).

Har monterat draget (Monoflex) och det funkar bra, dock vet jag inte om draget är för nivåreg eller inte.

Det visar bara att Bildelsspecialisten inte har koll. Och visst fungerar det med båda men hela poängen med nivåreglering går ju förlorad när du, istället för att konstant rätt höjd på kulan, har konstant fel höjd på den.

Ja om jag nu fick fel drag, tycker dock att vinkeln på bilen/släpet ser ok ut .

[Kaxe]

Priset på fast drag till bil med nivåreglering var 2750 kr på Helmia Bil i Karlstad , då ingick kabelsats och kulskydd. -)

[Andis]

Hur mycket klarar nivåregleringen tro? (lite oftopic)

Förra vecka var jag och köpte matjord på skanska ca 1,5 ton.
Traktorföraren dumpade av allt i framdelen av vagnen, bilen säckade ihop lite men fick ju tillbaka rätt höjd efter några meters körning.
Kom hem och skulle koppla ifrån vagnen, orkade inte veva loss vagnen med stödbenet/hjulet. Slutade med att jag böjde veven. Hade nog ett kultryck på minst 500kg. När börjar dämpare och dragkroken lämna in tro?

Låter inte helt nytigt för bilen och dämparna. Dom är väldigt dyra nivomat dämparna så man vill ju inte krasha dom i onödan. utan rabbater är det runt 10.000 kr för 2st nya nivomat dämpare.

Be dom att nästa gång tippa mitt på och sen kan du kratta ut lite framåt och bakåt, så det blir ungefär gämnvikt.
Så brukar jag göra när jag kör såna sand och jord lass, för att få gämnvikt på släpet.

Mvh
Andis

[Kena]

Bumpar tråden.
Någon som hittar typ lagtext eller standard på hur högt dragkroken ska sitta monterad?

[milktrucker]

Satsa på högt placerat drag, finns risk att noshjulet drar i marken på farthinderna.
Eller satsa på sprint o bygel. Smidigare hopkoppling finns inte. Förstår inte att folk envisas med kula o handske...

[Jonas_latt]

Om du köper biltema så lacka om skiten direkt. Kommer börja rosta direk. Tyvärr