[Jesper]

Tack! Då har jag nog senaste(dem laddade in allt!) pga av att jag hade CAN-bussfel.

Bilen har gått 25.000Mil. Och näe servicen är inte slarvad med. Enligt vissa av trådarna så går gränsen vid 8000Mil(En på Jobbet fick den bytt vid 12.000 Mil i förra veckan.). Skulle vilja sticka fram hackan och påstå att detta fel kommer inträffa på alla volvo av drabbad modell. De flesta jag känner har råkat ut för det oavsett om dem servat på Volvo-verkstad(då oftast tidigare huhamej ) eller inte.

Dessutom tror jag att felet kan finnas kvar i vissa de nyare årsmodellerna. Sett och hört Volvo "provbilar" typ -05/06? (2.0T tror jag det var(åtminstone stod det så tejpat på bakluckan)) med samma symptom på tomgången som jag hade. Detta är alltså bilar som åker ner till Göteborg för översyn lite då och då.

[CarMan]

Tack! Då har jag nog senaste(dem laddade in allt!) pga av att jag hade CAN-bussfel.

Bilen har gått 25.000Mil. Och näe servicen är inte slarvad med. Enligt vissa av trådarna så går gränsen vid 8000Mil(En på Jobbet fick den bytt vid 12.000 Mil i förra veckan.). Skulle vilja sticka fram hackan och påstå att detta fel kommer inträffa på alla volvo av drabbad modell. De flesta jag känner har råkat ut för det oavsett om dem servat på Volvo-verkstad(då oftast tidigare huhamej ) eller inte.

Dessutom tror jag att felet kan finnas kvar i vissa de nyare årsmodellerna. Sett och hört Volvo "provbilar" typ -05/06? (2.0T tror jag det var(åtminstone stod det så tejpat på bakluckan)) med samma symptom på tomgången som jag hade. Detta är alltså bilar som åker ner till Göteborg för översyn lite då och då.

det var förut som man kunde ta det på avgasgarantin,men om du har felkod som bekrävtar fel i gasspjälet så tar volvo det !

det fel finns inte på nya bilar så detta gas spjäll inte finns på bilarna längre !

det där med servicarna har med oljefilmen från vevhusventilationen att göra, viktigt med rätt bytesintervaller, specielt om man kör lite.

[Jesper]

Problemet var att killarna stirrade sig blinda på felloggen(som var fylld till max pga CAN-bussglapp/kortis). Det hela slutade med 2 besök och varav vid det andra besöket slutade med att jag bad dem skruva ihop bilen och inte göra någonting(Dem visste ju inte hur dem skulle fixa problemen).

Jag letade reda på glappet i CAN-bussen själv(Dem hade faktiskt fått en VÄLDIGT tydlig felbeskrivning) och lagade det. Sedan frågade jag mig fram om hur man kom åt spjällhuset och rengjorde det. Simple as that.

Vad dem kom fram till på den Volvo-verkstaden vet jag fortfarande inte, men dem hade minsann pratat med Göteborg(*SUCK*). Oavsett fick VD:n fick ett mail om min besvikelse(Det kostade trots allt en del "onödiga" pengar bla 1:a besöket). Från VDn har jag inte hört ett dugg, och officiellt har nog företaget 100% nöjda kunder. Historien är väldigt lång men dem lyckades nästan få mig att framstå som en åsna på en annan volvoverkstad pga av deras felaktiga slutsatser. Det besöket slutade iallafall med ett gott skratt det också, då dem i slutändan framstod som ännu större åsnor.