[greeeken]

Är det verkligen samma motor med annan mjukvara?? har frågat volvo dom säger att den är förstärk på en j-a massa ställen! har även sett en massa folk här som hävdar samma sak, har även sett att dom firmor som säljer trim boxar, modifierar mjukvaran etc. alltid får en högre efekt på 185 hk änn på 163 hk, dom borde ju få samma effekt isåfall!

Från en annan tråd i detta forum.

D5 163 hk fanns MY2002-2005. Saknar partikelfilter.

D5 185 hk fanns MY2006-2008. Har partikelfilter och är en förstärkt version av gamla D5 163 hk.

2.4D 163 hk fanns MY2006-2008. Har partikelfilter och är en "nedtrimmad"
version av D5 185 hk, samma motor men med begränsad effekt via programvara.

[Kleppan]

Detta stämmer som du säger att 2.4D e samma motor som D5:an. Kollade på BSR:s hemsida och båda motorerna fick 220hk efter chippning.

Vilka fabrikat av chip rekommenderar ni?? Är BSR bra, eller finns det bättre?

[E 55 AMG]

KÖR SJÄV TAXI INGA PROBLEM MED MOTOR OCH LÅDA ÄNDA FELET MED TAXI ÄR ATT KAROSSEN SLITS (DÖRR UPPSLAG OCH SÄTENA SLITS)

[E 55 AMG]

KÖP EN MERCEDES E 320 CDI DU KOMMER INTE ATT ÅNGRA DIG

[greeeken]

Nja förutom att börja laga rost som kommer komam ganska snabbt så lär han inte ångra sig !!

[E 55 AMG]

inte 210 karossen utan 211 så sliper du att chipa ok hålla på!!!!! kör själv en v70 d5 185 hk som taxi går bra går inte att jämföra med e320 cdi eller e 420 cdi men jag ger ju bara förslag så
:roll:

[Kleppan]

Ligger inte riktigt i samma prisklass kanske. Och hade jag haft dom kulerna så hade de ju inte blivit mersa iaf.

Då står BMW 330 eller 530 diesel högre i kurs... Kanske inte lika vanliga som taxi kanske...

[Infide]

Tar ni bara motorn i beaktelse när ni kollar på taxis? Jag skulle aldrig köpa en bil som av 40.000 mil gått 20.000 på kullerstensgator och farthinder......

[camaro69]

Tar ni bara motorn i beaktelse när ni kollar på taxis? Jag skulle aldrig köpa en bil som av 40.000 mil gått 20.000 på kullerstensgator och farthinder......

Nu brukar väl inte taxibilar vara direkt sönderkörda i fjädring och dämpare. Slitdetaljer som byts vid behov. Det är väl inte kullersten till 50%. Inte här i stan. Möjligen 1 promille.

Men utan att vara oförskämd skulle jag aldrig köpa en 140 hk heller.

Tur att smaken är olika och inte alla bilar vita.

[joppe d5]

Är ganska nöjd med min v70 d5 my 04 27500mil
renoverat värmaren och bytt någon typ plugg mellan motor å låda trode det var packboxen till vevaxeln men det var det inte den bytes givetvis med när allt var i sär.hoppas det tuffar på i många mil till