[Nexus]

Kolla på insidan tanklocket, där kan det stå vad du ska ha för däcktryck.

*edtjons*

lappen som borde vara innanför tanklocket, men den är tyvär borta!

[jbl]

55 profil då är det bäst med 2.7bar.

[Sevak]

Jag har 195/65/15 hur mycket ska jag ha?

[Fluffen]

Jag har 195/65/15 hur mycket ska jag ha?

2.1-2.3 bar brukar vara lagom.

[jbl]

65 profil brukas det rekommenderas 2.5bar.

[camaro69]

I mina vinterdäck 225/45-17 blåste jag i 3.0 men fick höja trycket till 3.3 för en optimal väghållning.

:D

[gooose]

En litet tips på sommardäck
15" 2,5
16" 2,6
17" 2,7
18" 2,8

Öka ett kilo från tum storleken

Sedan kan det beöva anpassas efter dittt körsätt eller
Däck val vissa däck är mjukare och kräver mer/högre tryck
För att inte upplevas obehagliga

Vinter däck så ökar du med 0,2 för att kompensera det som händer med
luften när det är kallt(Vet ej vad det kallas)

[~Kalle~]

En litet tips på sommardäck
15" 2,5
16" 2,6
17" 2,7
18" 2,8

Öka ett kilo från tum storleken

Sedan kan det beöva anpassas efter dittt körsätt eller
Däck val vissa däck är mjukare och kräver mer/högre tryck
För att inte upplevas obehagliga

Vinter däck så ökar du med 0,2 för att kompensera det som händer med
luften när det är kallt(Vet ej vad det kallas)

Luften komprimeras :?: :)

/Kalle

[A80TD]

Jag kör med 3.2 bar i mina 205/55-16 dubbdäck. Däckverkstan hade fyllt dem så vid monteringen, upptäckte jag en tid senare när jag skulle kolla. Jag har fortsatt med det och det verkar fungera bra. Grymt is- och snöfäste och mycket måttligt slitage de två första vintrarna (3000-3500 mil). Stötighet ungefär samma som med sommardäcken med 2.9 bar, samma dim.

[ER]

En litet tips på sommardäck
15" 2,5
16" 2,6
17" 2,7
18" 2,8

3,25 Bar sitter som en smäck för mig med perfekt slitage och minimal risk att slå fälgar skeva med 225/45-17. Har tyvärr kört med 2,5bar i 215/40-17 och det blev väldigt dyrt med 2 utslitna däck och en skev fälg@3500kr efter en sommar enbart pga undertryck i däckena, lägg där till ett antal lite bensin i onödan som förbrukats. 2,7 Bar är på tok för lågt för 45-profil. Komforten blir inte lidande av ett högre tryck, tvärt om faktiskt då 2,7 slår igenom för hårt i värsta fall på normala svenska vår/sommarvägar som normalt innehåller tjärlskottsskador.
Däcktrycket man skall ha har inget med fälgstorleken att göra, det har
med profilen att göra.
Följande stämmer mycket bra.
Profil - Bar
40 - 3.0
45 - 2.9
50 - 2.8
55 - 2.7
60 - 2.6
65 - 2.5
70 - 2.4
75 - 2.3
80 - 2.2
85 - 2.1

Jag har 195/65/15 hur mycket ska jag ha?

2.1-2.3 bar brukar vara lagom.

Om man vill ha onödigt högt däckslitage samt onödigt hög bränsleförbrukning så visst, men 2,5-2,6 är mer lämpligt och enbart medför fördelar, håller mig till 2,6 då det visat sig vara perfekt för min del.