Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av Thomas J
#132250
Hej! Om du ska köpa klarglas lysen med xenon så rekomenderar jag att du behåller dina gamla orginallysen och inte säljer dom!! Du kan nämligen inte besikta bilen med xenon på halvljuset om det inte sitter monterat från början. Alltså måste du byta lysena varje gång du ska besikta bilen.
Mvh Thomas
av akhil
#132764
Thomas J skrev:Hej! Om du ska köpa klarglas lysen med xenon så rekomenderar jag att du behåller dina gamla orginallysen och inte säljer dom!! Du kan nämligen inte besikta bilen med xenon på halvljuset om det inte sitter monterat från början. Alltså måste du byta lysena varje gång du ska besikta bilen.
Mvh Thomas
Men om man köper original? Går det inte då? Måste bilen registreras om? Jag är helt ny i den här världen som det märks :P

aK.
av Moody
#132780
akhil skrev:
Men om man köper original? Går det inte då? Måste bilen registreras om? Jag är helt ny i den här världen som det märks :P

aK.
Problemet är att du måste ha automatisk höjdjustering på xenon-lamporna för att få dem igenom besiktningen, och det är inte helt enkelt att få till. Har faktiskt inte hört om någon endaste som eftermonterat xenon som lyckats med en total komplett konvertering.
av Thomas J
#132792
Det går inte att bygga om till automatisk höjdinställning, finns ingen mjukvara att köpa. och bilen måste vara helbilsgodkänd med xenon. så du måste tyvärr byta till varje bes.
Mvh Thomas
av akhil
#132894
Thomas J skrev:Det går inte att bygga om till automatisk höjdinställning, finns ingen mjukvara att köpa. och bilen måste vara helbilsgodkänd med xenon. så du måste tyvärr byta till varje bes.
Mvh Thomas
Shit också, då får det vara. Så kunnig är jag inte och jag saknar möjligheterna att kunna byta inför varje besiktning. Det va riktigt synd. Det är en sån skillnad på sken från en vanlig H- och en X-lampa. Tuff luck, nästa bil får bli i årsmodel att vara tillverkad för Xenon. Tack för alla svar boys!

aK.
Användarvisningsbild
av kalsjo
#133412
Då var det gjort!

Jag tog ett "Standard HID" från Xenonkungen. Monteringen tog ca 40 min och då tog jag det lungt och försiktigt. Det var lätt att genomföra, bara lite trångt för händerna vid vänstra strålkastaren där luftburken sitter alldeles bakom.
Jag har inte kunnat kolla hur de lyser än eftersom det är ljust ute.

En fundering bara; jag köpte med 4300K färgtemp för att komma så nära i färg med original-xenon-ljusen i halvljuset som möjligt. Dock så ser de nya lamporna jag monterat i helljuset mer blåvita ut i färgen än halvljusen som är åt det gulvita hållet.

Någon som vet vad det beror på och om helljuslamporna kommer att "gulna" och likna halvljusen efter att man använt dem ett tag?

/Kalle
av Steff 99
#133415
Det är tur för alla som konverterar till xenon att man slipper möta sig själv i mörkret, men vem bryr sig om det bländar alla andra :roll:
Användarvisningsbild
av kalsjo
#133431
Observera att det är HELLJUSET jag konverterat, och då kan man ju lika gärna ha ett knippe extraljus. Det bländar oxå om man inte bländar av när man möter. Det brukar jag göra (blända av alltså), men det är kanske olika hur man gör med det...? Och hur är det med alla som kör med de tuffa dimljusen på och bländar mötande trafik. Dessa stängs ju inte av vid möte.
av SportHenke
#133436
Det är tur för alla som konverterar till xenon att man slipper möta sig själv i mörkret, men vem bryr sig om det bländar alla andra
Om du läser inlägget lite noggrannare så är det helljuskonvertering som avses och där spelar det väl större roll när man bländar av mtp bländning?
Däremot folk som kör runt med konverterat halvljus eller dimljus på borde få sig ett par feta extraljus i nyllet.

Kalsjo, kommentera hur du tycker det funkar när det blivit mörkt ute, hur snabba är de att starta upp? Jag funderar själv att komplettera bi-xenon-ljuset med antingen:
1. Konvertera helljuset då med antingen 35 eller 45w xenonkitt från exv xenonkungen, men funderar på hur snabbt de startar upp då det är viktigt enligt mitt ycke.
2. 2 st Hella Rallye 3000 Compact m 100w halogen. ev xenonkonvertera senare
3. 2st Hella 200 FF med xenonkonverteringssats
4. 2st Hella 200 FF Xenon (orginal) men nu börjar det kosta en del samt att då vågar man väl aldrig parkera nånstans?

Jag vill inte montera fler än två x-ljus då jag bor i Norge och det är olagligt här hur dumt det nu kan verka!

Vilket ljusalternativ skulle ni valt?
av Steff 99
#133439
ojdå.....missade detta :oops: .....konstigt då att så många "gamla" bilar har xenon på halvljust som bländar.... :evil:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 7
Skyddskåpa till avtagbar dragkrok.

nej nej, den kommer nog inte passa V70 :oop[…]

Hej! Jag är nybörjare när det komm[…]

Dörrlås under vintern.

Hej har en v60 2019 t5 som rullat 9000 mil och int[…]

Har du bytt till en "annan" stol så[…]