[Gelejocke]

Bytte magnetventil på min 01:a idag. Herregud vicken skillnad. Kändes som 100 hästar till. Gött !

[stavfelet]

Bytte magnetventil på min 01:a idag. Herregud vicken skillnad. Kändes som 100 hästar till. Gött !

Låter som att jag kommer att göra samma sak också...
Får likadant symtom när jag trycker fullt.

[stavfelet]

Har sköljt med T-Dojja och blåst rent med tryckluft, nu är effektkurvan rak, ända upp i toppen. Pulserar inget alls.
Hade ventilen i T-röd i 5 minuter och sedan kom det en sträng med svart sot ur den. :roll:

[Mattias_F]

Har sköljt med T-Dojja och blåst rent med tryckluft, nu är effektkurvan rak, ända upp i toppen. Pulserar inget alls.
Hade ventilen i T-röd i 5 minuter och sedan kom det en sträng med svart sot ur den. :roll:

Låter grymt bra!!
Finns det någon bild eller skiss på var den sitter då man e lite rookie på dessa?

[Funk]

Den sitter på sidan av luftburken åt motorn till.. Liten svart grunka med tre slangar och en kabel kopplat till sig... Går knappast att missa.

/Thomas

[Mattias_F]

Den sitter på sidan av luftburken åt motorn till.. Liten svart grunka med tre slangar och en kabel kopplat till sig... Går knappast att missa.

/Thomas

Grymt!!
skall kolla den!,
Bock o tack!! (W)

[Alminjo]

Något som kan pajja om man slänger magnetventilen i t-spriten?? Vet ej om jag vågar göra det :???:

[Funk]

Det tror jag knappast... , hade jag haft tid så hade jag gjort det innan jag bytte, så kanske man sparat 450:-

/Thomas

[Loner]

Ni som nu köpt magnetventiler, har ni artnr på den lilla rackaren (orkar inte leta själv)

/L

[Funk]

Det är olika beroende på årsmodell, men till 2.4T -02 med B5244T3 är det:
30670448

/Thomas