144 skrev: ↑fre 16 nov 2018, 21:34
Angående vattenpumpen och spännaren så är dessa märkta med tillverkningsdatum, löphjulet är jag osäker på.
Ska kolla det när jag byter. Hörde av en kille som jobbat med Ford och Volvo i 30 år att ett populärt sätt att byta rem på hos amatör verkstäder är så här: Man släpper på spännrullen lite grann. Sedan så klipper man bort större delen av den gamla remmen, men behåller såpass att allt sitter ihop. Efter det så pressar man på en ny rem, klipper resten av den gamla remmen, spänner upp rullen och ser man på! Nu har man bytt rem utan att behöva veta ett skit om kamaxlar och inställningar. Imponerande uppfinningsrikedom!