[Vojje]

det är kanske inte helt säkert att kamremsbytet är 18kmil i Tyskland.
Det kan vara reducerat till 15kmil av ngn anledning

[villhaV70]

Sa nu äntligen är den här Volvon. Fan, att omregistrera en bil är sa in i helvete omständigt i Tyskland. 5 timmars väntan pa myndigheten och tva ganger vägrade dom pga dom menade att jag hade fel papper. Men nu är det klart.

Imorgon ska jag till en fri volvoverkstad. Stod gott om den pa tyska volvo forum. Far väl se hur dyrt det blir. Har en känsla av den här räkningen kan springa iväg upp till 2000€ men vi far se imorgon vad som behöver göras.

De senaste manaderna har jag läst en del serviceböcker till tyska bilar (Volvo V70, V60, V50) och det verkar som om att tyskar gärna byter lite innan. Tror att just den model jag har köpt har intervallet 16000 mil.

[Lövet]

Ja ibland är Tyskland hopplöst efter. I Sverige tar det 20 sekunder att omregistrera en bil med Transportstyrelsens app...

[milktrucker]

ne du kan pusta ut. Kamremmen är ju bytt så då återstår en vanlig service med tillägg av typ bränslefilter och kontroll av bakvagn och framvagn. Antagligen inte över 500 €

[villhaV70]

Der Volvo ist zurück aus der Werkstatt

Var hos en lokal Volvo-specialist. Gjorde en standard service, bränslefilter, olja/filter, luftfilter, kupefilter och lite glödlampor som var trasiga. Betalade 422€ sa jag är rätt nöjd. De hade bilen uppkopplad och läst ut felkoder och mäterställning (stämmer med vad som star pa instrumentet). Tänker dock byta kamrem och vattenpump trotsallt, da vet jag verkligen att det är gjort. De tyckte att jag gjort en bra deal - bilen är optiskt i väldigt bra skick, trorr under och allt funkar för 5300€ (+ servicen).

Nu ska jag bara hitta en verkstad som kan installera en AUX-ingang...