oel skrev:Jaha det där gick ju skitdåligt. Kopplade på luftman med 1kg tryck, kopplade på en slang på nippeln, öppnade nippeln och det rann ut liiite bromsvätska. typ 5cm in i slangen. Sen rann lite ut nedåt istället för in i slangen, vilket kändes skumt då slangen satt supertajt kring nippeln. Nippeln satt förresten ashårt från början så jag sprayade på någon rostlösarspray först. Det satt förresten ingen gummiplupp på nippeln på den sidan jag försökte med (vänster fram) - det ska det väl vara?
Provade med nästan 2kg tryck istället, ingen skillnad. Luftman'en var monterad som den skulle (såvitt jag vet).
Efter att ha bränt för mycket tid på det så struntade jag i bromsvätskebytet, skiftade på sommarhjulen och drämde igen garageportsdörren utan att ha levlat upp till nästa skiftnyckel i haynesboken. Besviken!
Ibland måste man trycks lite på bromsen för det ska börja komma.
En del bilar går inte att trycka igen vätska på.
Lika som en del behöver man inte en trycka vätskan igenom utan bara öppna så rinner det själv igenom.
Då brukar jag ha luften med tryck på och trycka på bromsen (pumpa med bromsen)
Jätte bra att du har en slang på då ser du när vätska som kommer blir ny.
Sitter ventilen hårt. Spraya, slå rakt på den rakt in så den lossar i gängorna med hammare. Dock inte för hårt. Ett av dom bästa sätten att lossa hårt sittande nipplar. Vrid aldrig för hårt på en hårt sittande nippel. Samma som segdra den inte utan knyck lite försiktigt med små försiktiga ryck. Så den skakar loss, går inte lika lätt av då.
Har du inte lock på kan vara stop i nippeln, då kan du lossa hela nippel när du luftar eller nästan hela till det kommer runt om den sen skruva åt när den små läcker ut då får du inte in luft i systemet.
Sist men inte minst.
Vill du göra din luftman ännu lite mer avancerad kan du sätta en behållare på slangen som du fyller med broms vätska. Så slipper du lossa och fylla på utan bara låta luftmanen fylla på och trycka i ny bromsvätska på samma gång.
Samma som man brukar suga ur behållaren så mycket det går innan för att slippa att gamla och nya vätskan ska blanda sig med varann. Finns att köpa tryck luft drivna sugar på biltema till bra priser har jag för mig. Om du vill höra hur seriösa verstäder gör, dom suger före påfyllning.
Ge inte upp, nästa försök går bättre. Som Per L skriver du lär dig på vägen. Vi har alla gjort våra misstag i början.
Med vänlig hälsning,
Andis
Ps. skulle inte ta mer än 1 bars tryck. Många behållare är på tryckta och kan ploppa loss eller spricka under för högt tryck.
- By EbbevonVolvo
- By kvillebäck
- By Micce1980
