- mån 14 okt 2013, 11:34
#795765
Hej,
Jag köpte en Volvo V70 2006 BiFuel igår och tänkte att det här forumet bör passa mig som handen i handsken nu =)
Jag har en fråga som någon mer erfaren bio-gas-förare kanske kan hjälpa mig reda ut.
På motorvägen precis utanför Eskilstuna låg jag i 110 km/h med farthållare när gasen tog slut. Bilen bytte då inte över till bensin automatiskt utan tappade fart och på ca 15 sekunder gick farten från 110 till ca 80 när bilen började tjuta lite (elektroniskt). Jag tryckte då på "Petrol"-knappen manuellt och allt blev bra igen. Efter att ha tankat i Eskilstuna blev allt normalt igen och bilen gick fint.
Jag har 10 kubik gas kvar idag och jag ska se om problemet uppstår igen nästa gång gasen tar slut.
Är detta vanligt eller kan det ha berott på att jag använde farthållaren vid ögonblicket när gasen tog slut eller ska bilen växla över till bensin ändå? Är det något som bör kollas upp?
Stort tack på förhand!
Jag köpte en Volvo V70 2006 BiFuel igår och tänkte att det här forumet bör passa mig som handen i handsken nu =)
Jag har en fråga som någon mer erfaren bio-gas-förare kanske kan hjälpa mig reda ut.
På motorvägen precis utanför Eskilstuna låg jag i 110 km/h med farthållare när gasen tog slut. Bilen bytte då inte över till bensin automatiskt utan tappade fart och på ca 15 sekunder gick farten från 110 till ca 80 när bilen började tjuta lite (elektroniskt). Jag tryckte då på "Petrol"-knappen manuellt och allt blev bra igen. Efter att ha tankat i Eskilstuna blev allt normalt igen och bilen gick fint.
Jag har 10 kubik gas kvar idag och jag ska se om problemet uppstår igen nästa gång gasen tar slut.
Är detta vanligt eller kan det ha berott på att jag använde farthållaren vid ögonblicket när gasen tog slut eller ska bilen växla över till bensin ändå? Är det något som bör kollas upp?
Stort tack på förhand!
- By Wallner77