[baztubox]

anledningen till att du har frihjulet på diesel bilar är att en diesel stannar tvärt och utan frihjulet skulle du slita av drivremmen när du stänger av bilen.
+ att den förhindrar att remmen slits av pga av dom ojämna rörelserna i vevaxeln på en modern diesel vid höga belastningar.

Det är mycket kraft i rotorn på en 150amp generator. Det är just detta problemet med volvos diesel motorer är att frihjulet havererar och drivremmen hoppar in i kamremmen som i sin tur går av/hoppar och du får skador som kommer kosta dig skjortan

[Perc]

Men en stor del av den skulden kan väl läggas på klantskallen till volvoingenjör som inte skyddade kamremmen ordentligt. Så svårt kan det ju inte vara.

[baztubox]

sant det du skriver Perc finns konstruktörer/ingenjörer som borde bli inlagda på långvården.