- lör 07 sep 2013, 12:11
#785460
Hej på er!
Min gamla s80-99 börjar krångla igen. Jag har innan haft detta fenomen i tråden http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... &sk=t&sd=a och trodde att problemet var löst.
Är det någon som är duktig på volvos överkrångliga datasystem som kan svara på vad felet kan vara. Jag har inte råd/vill betala volvo tiotusentalskronor på en bil som är värd 15000. Bilen är kanon i framvagnen så jag vill gärna ge den några år till.
När jag sätter på tändningen så efter alla system kollats så får jag "bromsfel stanna omedelbart" med abs osv lyser upp. Allt kan återställas vid borttagning av minuskabeln i 20s och all fungerar till nästa gång..ca 2-3 dagar.
De viktigaste felkoderna som dyker upp vid detta fel är:
BCM 0095
TCM E003
TCM E000
ECM E003
ECM 720A
Alla dessa enheter är ju på höghastighets nätet. Konstigt är att inte CEM sätter någon felkod.
Är det CEM som kraschar eller får för lite ström? Felet kom till och med på bilbesiktningen när han kollade belysningen och skulle sedan starta bilen men jag lyckades snacka mig ur problemet :D och fick blankt papper.
Jag har bytt batteri och BCM enheten, kollat jordfel, tagit bort oxid på kontakterna på TCM, BCM samt ECM så det är nog inte det som är felet. Jag har även slipat bort oxid på de två relä som ger CEM ström (CMA2 samt CMA3).
Jag har även pratat med volvo i Kristianstad men de vill inte ge mig någon gratis tips utan måste lämna in för felsökning och där vill de säkert att jag ska byta ut en massa enheter. De visste inte ens att ett fullt laddat obelastat batteri ska vara 12.7v utan de var 3 man som var helt säkra på att det ska vara 12v. Det känns inte meningsfullt att lämna bilen med elfel med den okunskapen.
Mvh Magnus
Min gamla s80-99 börjar krångla igen. Jag har innan haft detta fenomen i tråden http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... &sk=t&sd=a och trodde att problemet var löst.
Är det någon som är duktig på volvos överkrångliga datasystem som kan svara på vad felet kan vara. Jag har inte råd/vill betala volvo tiotusentalskronor på en bil som är värd 15000. Bilen är kanon i framvagnen så jag vill gärna ge den några år till.
När jag sätter på tändningen så efter alla system kollats så får jag "bromsfel stanna omedelbart" med abs osv lyser upp. Allt kan återställas vid borttagning av minuskabeln i 20s och all fungerar till nästa gång..ca 2-3 dagar.
De viktigaste felkoderna som dyker upp vid detta fel är:
BCM 0095
TCM E003
TCM E000
ECM E003
ECM 720A
Alla dessa enheter är ju på höghastighets nätet. Konstigt är att inte CEM sätter någon felkod.
Är det CEM som kraschar eller får för lite ström? Felet kom till och med på bilbesiktningen när han kollade belysningen och skulle sedan starta bilen men jag lyckades snacka mig ur problemet :D och fick blankt papper.
Jag har bytt batteri och BCM enheten, kollat jordfel, tagit bort oxid på kontakterna på TCM, BCM samt ECM så det är nog inte det som är felet. Jag har även slipat bort oxid på de två relä som ger CEM ström (CMA2 samt CMA3).
Jag har även pratat med volvo i Kristianstad men de vill inte ge mig någon gratis tips utan måste lämna in för felsökning och där vill de säkert att jag ska byta ut en massa enheter. De visste inte ens att ett fullt laddat obelastat batteri ska vara 12.7v utan de var 3 man som var helt säkra på att det ska vara 12v. Det känns inte meningsfullt att lämna bilen med elfel med den okunskapen.
Mvh Magnus
- By Edwe
- By lennarte
- By apersson850