- ons 12 jun 2013, 19:37
#761686
En sak jag lade märke till är att vid start av kall motor sjunker tomgången från normalt ca.900 varv till ca.850 varv i bland och det är då vibrationerna kommer. Sedan rättar den till sig och stiger till 900 varv efter en stund. Sen vet jag förstås inte om detta påverkar CO-halten på tomgång.
Finns det någon tomgångs ventil / tomgångsmotor som kan orsaka det här?
Finns det mer än en temperaturgivare för motortemperaturen?
Något annat som påverkar tomgången, speciellt vid kall motor?
Slangar, kopplingar, kontakter. Vad som helst som påverkar. Det finns ju hur mycket som helst att riva och kolla, vad är de mest sannolika delarna att börja med?
Inte klokt vad nollställd och frustrerad man blir i sånt här läge.
Finns det någon tomgångs ventil / tomgångsmotor som kan orsaka det här?
Finns det mer än en temperaturgivare för motortemperaturen?
Något annat som påverkar tomgången, speciellt vid kall motor?
Slangar, kopplingar, kontakter. Vad som helst som påverkar. Det finns ju hur mycket som helst att riva och kolla, vad är de mest sannolika delarna att börja med?
Inte klokt vad nollställd och frustrerad man blir i sånt här läge.
- By LJN