[SubMarine]

Jag får låta denna tråd innehålla de frågor som dyker upp, som är mer av "generell karaktär"

Dubbelmassesvänghjul sägs att jag har. Tror jag förstår varför man väljer sådan teknik. Då kan man dimensionera ner drivlinan en smula, då den inte behöver vara lika robust för "ryck" som kan uppstå mellan motor och drivlina. Man ser till att det finns en viss "tröghet" mellan motor och drivlina. Har jag förstått rätt?
Men hur fungerar tekniken? Man har två svänghjul som är sammanlänkade med vad? Fjäderbelastade tro?

Dubbelmassehjulen brukar vara två metallhjul som har nåt slags gummi fastvulkat mellan sig. Det sitter även stum koppling då svänghjulet tar upp vibrationerna från motorn. Nackdelen är att svänghjulet blir väldigt tungt samt att det ofta blir glapp mellan delarna när gummit blir gammalt.