[callexc70]

Ja, kanske kan tyckas billigt, men inte min värld ! En bil från -07 som gått 15000 mil ska inte behöva byta växellåda, skit helt enkelt.....

Koppling ok, packbox bytt.

Var inte vinkelväxel som jag hoppades, genomgick en grundlig felsökning. Bilen drev på alla fyra som den skulle, men det rasslade på alla växlar o backen var svår att få i.

Har efter det här lärt mig att det inte alls är ett speciellt ovanligt fel att växellådorna rasar på dessa bilar inklusive xc90, men som vanligt som liten konsument så förnekar Volvo att så är fallet. Men kollar man med verkstäder o bildemon så byts det en hel del lådor i landet.....

// C

[joelf]

Grattis, anledningen till att det inte finns några lådor är som någon sa att de flesta xc70/v70 d5 awd såldes med automat. Sedan är det väldigt vanligt att dessa lådor ger sig därför finns det så få. På jobbbilen så gick det inte att få i några växlar = ny låda.

[Perc]

Konstigt att bilindustrin gång på gång gör bort sig på saker som funnits i snart hundra år och borde ha utvecklats till perfektion för länge sen. Manuella lådor, fönsterhissmekanismer osv.

Ett enkelt kopplingsbyte på en vanlig 2000-talsbil drar ju ganska kvickt iväg till vad en automatlådsreparation kan kosta.

[basberoende]

Det är jävligt lustigt att dom hävdar att det inte är något vanligt fel att lådan rasar. Dom sa exakt samma till mig när min rasade. Hade väldigt livlig diskution med verkstaden här hemma. Orsaken till mitt ras var nog dock att jag inte hade någon olja kvar i lådan, trots att den nyss var servad.