[Jocke67]

Först tack till svaret gällande motorn i en D5:a.

Men största tack till andreas, hur vet du att denna är krockskadad?
Det är inte en sådan bil som det har varit så mycket på nyheterna om bilar som är så skadade att dom skulle ha varit pressade.
Attans också, den ser ju så förbannat fin ut :evil:

[Lövet]

Eftersom den vita XC70in är en USA-import som importerats för att säljas direkt efter den tagits in (kolla när den togs i trafik) så är det en riskbil. Då tog jag reda på chassienumret via Transportstyrelsen och sedan googlade jag bara det. Då hamnade jag på auktionssidan som jag postade. Så bilen är med 100% säkerhet krockad.

[Mikael G]

Wow... Jag bugar och tackar för alla dina tips och även gällande en vanlig V70 awd. Men det sistnämda känns ändå inte vad jag själv vill.
Snitsigt med att få fram koderna.
Den bil jag tittar på nu är en -06 men importerad enligt Transportstyrelsen.
http://www.blocket.se/jonkoping/Volvo_x ... a=23_3&w=3

Tips??

Efter -05 så är det 185hk och partikelfilter som gäller och bränsleförbrukningen stiger en smula, skatten gör tvärtemot och sjunker lite. Dock så är min uppfattning av D5'an upp till -05 känns lite mer stabil, fast det är bara min uppfattning.

[Jocke67]

Man blir bara så paff, gjorde nu en egen sökning på chassinr och fann denna sida men lite otrevliga bilder precis som du skriver.
http://www.salvage-cars-for-sale.info/s ... TU4NjEyODA :evil:

Låter mer o mer att det blir en D5:a efter 2005.

[llesrof]

Ja fy fan, den var duktigt smälld. Samma chassienummer så det är ju ingen tvekan om att det är samma bil.