[fissmoll]

Hej,

Min fru åkte iväg med bilen utan att notera att sladdvindan hängde med då jag satt den på underhållsladdning över natten. :(

Kontakten till laddaren slets av och det blev lite plockepinn under huven...

Det ena lösa verkar vara en blindtarm till kontakt som bara lossnat från sin tejp. Jag hittade en annan på höger sida. Ngt extra? :?:



Dock slogs en vakumstyrd elektrisk givare av (själva toppen). Sitter vid vänster framlykta och har 3 slangar till sig.
Den har jag lagat med epoxy och det verkar fungera, mekaniskt alltså.



Själva vakuumdelen verkar också intakt. Att det satt en fjäder under membranet märkte jag först efter en timme då membran med fjäder flög ut på gatan. Vakumet hade tydligen avtagit...



Jag har återmonterat allt och tänkte ställa ett par frågor.

Vad gör den lille gynnaren?

Med tanke på hur länge mebranet sögs fast utan lock, så är det till för ngt som är enbart när motorn skall startas och inte gått på någon/några timmar?

Om jag nu inte lyckats fixa det, dvs funktionen alltid är på, alltid är av, på när den borde vara av eller av när den borde vara på... Kan jag köra bilen?

[fissmoll]

Nobody?