- lör 29 jan 2011, 16:08
#493557
Som rubriken antyder...
Jag undrar om (och ev. hur stora) skillnaderna är i dimensioneringen av drivlinan mellan olika motoralternativ. Typ s60. Jag går i köpetankar, men har fortfarande inte bestämt mig om jag ska välja 2.5T eller R. Blir det en 2.5T blir det säkert en BSR-chippning. Kanske till och med automat också om den skulle orka med chippningen.
Det är ju ganska stora skillnader i både motoreffekt och max-vrid mellan den snålaste dieseln, 2.5T, och R-modellen. Jag tänker speciellt på annonser jag ser på blocket, där en R-modell är chippad till 350+ Hk, eller 2.5T chippad till 250 Hk.
Är det samma koppling/växellåda så har ju en chippad 2.5T:n fortfarande god marginal, och tål att köras hårt medans R-modellen ligger nära till ras.
Samma funderingar har jag runt hylsa och vinkelväxeln, samt övriga delar i AWD-systemet. Om det är olika dimensionerat på R och 2.5T, går det att uppgradera hållbarhetsmässigt.
Jag undrar om (och ev. hur stora) skillnaderna är i dimensioneringen av drivlinan mellan olika motoralternativ. Typ s60. Jag går i köpetankar, men har fortfarande inte bestämt mig om jag ska välja 2.5T eller R. Blir det en 2.5T blir det säkert en BSR-chippning. Kanske till och med automat också om den skulle orka med chippningen.
Det är ju ganska stora skillnader i både motoreffekt och max-vrid mellan den snålaste dieseln, 2.5T, och R-modellen. Jag tänker speciellt på annonser jag ser på blocket, där en R-modell är chippad till 350+ Hk, eller 2.5T chippad till 250 Hk.
Är det samma koppling/växellåda så har ju en chippad 2.5T:n fortfarande god marginal, och tål att köras hårt medans R-modellen ligger nära till ras.
Samma funderingar har jag runt hylsa och vinkelväxeln, samt övriga delar i AWD-systemet. Om det är olika dimensionerat på R och 2.5T, går det att uppgradera hållbarhetsmässigt.
"When the going gets tough, the Tough get duct-tape..." Dr. Mabuse, SFN
Skeptic Friends Network och Etanol.nu
Att mäta är att veta...
Skeptic Friends Network och Etanol.nu
Att mäta är att veta...
- By MrS60II