[ank9]

Har precis monterat ett drag som jag köpte begagnat till min v70 -03.
Innan jag monterade var jag på Bilia oc h försökte få tag på nya bultar, men de ville sälja en hel monteringssats till mig för 420:- eftersom säljaren i sitt dataprogram inte kunde uttyda vilka bultar jag behövde och det tyckte min plånbok var ett dåligt alternativ.

Jag tog reda på att det skall vara 4st M12x130mm och 2st M12x50mm och gick tillbaka till Bilia men det räckte inte utan artikelnummer behövdes. Han tyckte också att det gick bra att använda de begagnade bultar som följde med draget så jag satte dit dessa.

Jag tror ändå att jag vill byta ut dessa begagnade bultar mot nya för säkerhets skull och innan registreringsbesiktningen, därför undrar jag om någon vänlig person skulle kunna hjälpa mig med art.nr på dessa bultar?

[Thomas J]

Varför betala överpris på Bilia när dom inte ens kan sälja bultar utan att ha artnr :shock:
Åk till närmsta järnaffär så har dom garanterat billigare.

[Breaker]

Ja det verkar inte finnas något artikelnummer på bultarna löst så gör som Thomas J föreslår, kolla kvaliteten på bultskallen så du får samma och köp i en järnaffär.

[ank9]

Ja, det funkar kanske lika bra att köpa i järnaffär. Jag har kollat lite men inte hittat några med likadan utformning på skallen som originalbultarna har, dvs. sexkantsskalle med en "inbyggd bricka" på (eller hur jag skall beskriva det).

Om jag köper en bult hos järnhandlaren skall jag då använda bult och bricka eller enbart bult?
För övrigt verkar 130mm vara ett lite udda mått. Antar att 120mm inte duger(???) och att 140mm inte får plats. Kan man i så fall köpa 140mm-bultar och kapa av dem en cm eller är det idioti att ens tänka tanken?

[bossehbg]

Är muttern av LOCKING typ så köp bara nya muttrar o ev nya brickor du behöver ej byta bulten.
130 långa är ingen udda längd i princip så finns bult o skruv i ökning med 5mm .

[Martinmat]

Ta med de gamla och åk till en välsorterad järnhandel så hjälper de dig nog att hitta lämpliga ersättare

[ank9]

Så här har det gått:
Jag gjorde en vanlig kontrollbesiktning i fredags och besiktningsmannen observerade att jag hade monterat på ett drag och undrade om jag ville att han skulle utföra en registreringsbesiktning på kroken.
Jag svarade som det är att draget är monterat med begagnade bultar och om han anser att det är ok så kan han gärna göra det, men om det inte är ok så sätter jag dit nya och återkommer senare.
Han ansåg inte att det var något problem utan godkände den och nu funderar jag på om jag, innan jag underredsbehandlar, skall vara nöjd med att kroken sitter med begagnade bultar eller om jag skall sätta dit nya??

[Tartryffel]

Så här har det gått:
Jag gjorde en vanlig kontrollbesiktning i fredags och besiktningsmannen observerade att jag hade monterat på ett drag och undrade om jag ville att han skulle utföra en registreringsbesiktning på kroken.
Jag svarade som det är att draget är monterat med begagnade bultar och om han anser att det är ok så kan han gärna göra det, men om det inte är ok så sätter jag dit nya och återkommer senare.
Han ansåg inte att det var något problem utan godkände den och nu funderar jag på om jag, innan jag underredsbehandlar, skall vara nöjd med att kroken sitter med begagnade bultar eller om jag skall sätta dit nya??

Låt dem sitta. Man byter inte bultar på en 20 år gammal bil heller. Bultarna blir inte sämre för att du flyttat dem.

[ank9]

Låt dem sitta. Man byter inte bultar på en 20 år gammal bil heller. Bultarna blir inte sämre för att du flyttat dem.

Då låter jag det vara som det är nu då.
Tack för alla svar!