[gruntemannen]

Hejsan,

Funderar på att släppa ut lite mer ljud från V8an. Jag vet att Heico har system för detta men vad jag förstår har de bara system med 4 ändrör för XC90 V8 vilket käns ointressant. Jag skulle vilja ha ett system där jag slipper byta ut delar på stötfångaren bak eller kapa plast. 2 utblås på vänster sida som original "Sport" känns rätt.

Är det någon som har erfarenhet av sport system till V8an? Man vill ju ha lite lagom muller utan att det stör vid långkörning. Sedan gäller det ju att få "rätt" sound så den inte låter som grannens X5 V8 med sportsystem (låter trött fiskebåt).

Tacksam för tips,
gruntemannen

[CarMan]

hör med feritta, tror dom byggde ett till Realcars bil? eller fråga realcar vem som gjorde deras?

[MrV8]

Hej,

Har ett sportsystem från Simons / Ray Metallfabrik AB på min XC90 V8 Executive -06. Systemet inkluderar ny främre dämpare och sedan separata rör till de nya bakre dubbla dämparna med 4 cylindriska utblås.

Ferrita har ett mycket snarlikt system men med 2 ovala utblås, ett på var sida. Du behöver i båda fallen inte byta ut något i stötfångaren utan man gör bara ett urtag i plasten i spoilern på höger sida för rören, vilket är ett mycket litet ingrepp. Nu vill du inte ha utblås på båda sidor, vilket är en annan sak. Tror de flesta sportsystemen har det, även Volvos sportorginalsystem. Som jag förresten tycker är det snyggaste med sin speciella form på piporna.

Mitt system ger ett betydligt dovare ljud än standardsystemet. På tomgångsvarv är det inte så stor skillnad, men det ändrar ton vid lite högre varvtal och mullrar gott. Ljudnivån i bilen är något högre, men varierar med varvtalet och belastningen. Vid 15-1800 varv och jämn hastighet och viss belastning kan det vara en lite tröttande dov ton. Men i det hela upplever jag det som ett "gott ljud" som är positivt.

Volvos orginalsportsystem upplever jag som vassare och agressivare.

Skall du behålla rör bara på vänster sida kan du väl gå flera vägar:

- Prova och ta bort den främre dämparen i ditt orginalsystem? Lite svårt att säga hur mycket du höjer nivån, men det borde gå, tror den bakre dämparen är ganska effektiv och kanske räcker till?

- Köp / låt göra en ny öppnare sista burk. Simons / Ferrita har ett stort urval, något kan passa eller anpassas?

- Simons har sportsystem med rördragning enbart på vänster sida till andra XC90 motoralternativ än V8:an. Passar eller går något av dom att anpassa? Se hemsidan http://www.simons.se/Katalog/VOLVO/VOLVO_XC90_03-.htm

Generellt här i livet är väl gränsen mellan förädlat ljud och oljud ibland hårfin! Det beror på situationen och om man är utsatt eller utsätter! Men en V8:a blir för det mesta förädlad med lite mulligare ljud tycker jag .........

Lycka till / MrV8

[MrV8]

Hej igen,

Såg att du kör en -08:a, då behöver du byta skidplaten om det skall bli snyggt på höger sida.

Sorry, tänkte fel!

MrV8

[gruntemannen]

Tack för svaren! Jag har kollat med Ferrita men de hade bara 4 pipiga system och det skulle kosta drygt 8k att skräddarsy ett på ena sidan. Det sitter ju en Volvo original slut burk på som hängde med "sport" med en speciell form på utblåsen men jag vet inte om det är öppnare än det vanliga.

Kollade även med Uppsala Avgasteknik som byggt rostfritt på en annan bil jag haft och de ville ha 4k för att bygga en ny slutburk med valfitt utblås. Det kanske lutar åt det eftersom det inte var så dyrt men nackdelen är att man inte kan sätta dit det själv och måste lämna bilen i Uppsala, ta sig hem och tillbaka med allt vad det innebär.

Om det är en enkel sak att gröpa ur andra sidan på stötfångaren kanske man skulle göra det i alla fall. Sen är det ju som MrV8 vackert uttryckte det, lite V8 muller borde omgivningen bara vara tacksam för :???:

Återkommer i ärendet..

Mvh,
Christopher