[Perra N]

De frätskadorna kommer genom att inte fälgarna rengjorts ordentligt regelbundet! Ser det hela tiden på verkstaden. Tyvärr är det svårt att slippa undan, utan att tvätta ofta och vaxa innan du lägger på dem, för att få en skyddande hinna på dem.

[jbl]

Skönt att det löste sig. Tråkigt när man får defekta grejer.

[dieselhog]

Grejen är att mina fälgar aldrig gått vintertid utan bara sommartid. Första ägaren hade som sagt fått en fälg utbytt och det konstaterades att den var av Sydafrikansk (tror nog att det var Sydost Asiatiskt, men det var vad han sa ...) tillverkning och helt klart var omlackad. Den nya fälgen var tydligen av Polsk tillverkning.

Nu har jag alltså ytterliga två fälgar som flagar, dock är det inte fråga om korrosion eller liknande som på AWWD's bild, utan det "skiktar" sig snarare. Dessutom är det på utsidan och det finns heller inga mekaniska skador. Jag ska försöka fixa en bild, men under tiden vore det intressant att veta mer om den serie som CarMan nämner. Har du någon mer info?

[CarMan]

Grejen är att mina fälgar aldrig gått vintertid utan bara sommartid. Första ägaren hade som sagt fått en fälg utbytt och det konstaterades att den var av Sydafrikansk (tror nog att det var Sydost Asiatiskt, men det var vad han sa ...) tillverkning och helt klart var omlackad. Den nya fälgen var tydligen av Polsk tillverkning.

Nu har jag alltså ytterliga två fälgar som flagar, dock är det inte fråga om korrosion eller liknande som på AWWD's bild, utan det "skiktar" sig snarare. Dessutom är det på utsidan och det finns heller inga mekaniska skador. Jag ska försöka fixa en bild, men under tiden vore det intressant att veta mer om den serie som CarMan nämner. Har du någon mer info?

Nä jag har ingen info, men vet att det var några år sedan som flera bilar hadde flägar med släpp på det viset du beskriver. Men det var under en begränsad period, så dom flästa uppdagades nor väldigt snabbt.