[Magnus-B]

Jag monterade diodbromsljus i vingen på V70 N 2005 och efter det så varnar glödtrådsvakten .
Vilket motstånd ska jag använda för att slippa detta?
Bromsljuset drar 3 watt.
Det står på orginal ljuset att det också är på 3 watt.

[Magnus-B]

Bara jag som gjort detta ??

[Mutterdragare]

Har du kopplat bort det gamla bromljuset i luckan?

[jimDK]

bra pointe.om de är kopplade parallellt, så du får bara hälften av motstånd

[Magnus-B]

Har du kopplat bort det gamla bromljuset i luckan?

Ja det har jag gjort!

[Magnus-B]

bra pointe.om de är kopplade parallellt, så du får bara hälften av motstånd

Det visste jag inte ,så det blir allså halva resistansen i motståndet
Jag mätte även med amperemätare i serie och fick 1,7 ampere på orginal och 1,9 på eftermarknads lyset så det blev lite förvirrande. Tydligen känner canbus av på båda hållen.

Har för tillfället gett upp och monterat orginal igen.

[jimDK]

>>så det blir allså halva resistansen i motståndet
exakt.tex 2stk 5 ohm som sitter bredvid/parallel blir 2.5 ohm.

>>1.9 på eftermarknads
ja så föredrar lysdioderne lite mer ampere. om övervakningen är mycket känslig så kanske de utlösande på den lilla skillnaden(från 1.7 => 1.9 amp), som du säger.
>>Bromsljuset drar 3 watt.
Om du har 12 volt i ljuset och drar 1,9 ampere, så det är 22,9 watt
[watt = volt x ampere] ==> 12volt x 1.9 amp = 22.9watt
Kanske jag missförstår?
Om du vill ner till 1,7 ampere, med dioder(och du har 12 volt på ljuset) kan du bruka "ohms lag"
http://sv.wikipedia.org/wiki/Ohms_lag :
original motstand(drar 1.7 amp) ==> 12volt /1.7amp = 7ohm
nya motstand(drar 1.9amp) ==> 12volt / 1.9amp = 6.3 ohm
det vill säga, du måste sedan höjer motstånd (från 6.3 til 7) med 0.7ohm, seriekopplade (i förlängningen med dioderna).
motstånden optar effekt:
watt = ohm x amp x amp = 0.7x1.7x1.7= 2 watt
så det måste vara en motstand som kan hålla för att bränna 2 watt.

hoppas att den kan läsas :roll:
Kanske har du inte 12 volt till bromsljuset? sedan VOLT talet bara förändrats, det är samma princip.
Du kan mäta spänningen över bromsljuset och skriva igen :)

[jimDK]

med en serie-kopplat motstånd kan ljuset bli lite svagare, eftersom det finns en spänning-uppdelning mellan motstånd och dioder, men jag tror inte det er mycket, det är värt ett försök om du vill prova:-)

[Magnus-B]

Det där var verkligen en fin beskrivning.
Motstånden ska då sitta i serie på plusledningen?
Dum fråga såklart men jag har för mig att någon sagt på minus för att inte minska ljusstyrkan.

[jimDK]

Det där var verkligen en fin beskrivning.
Motstånden ska då sitta i serie på plusledningen?
Dum fråga såklart men jag har för mig att någon sagt på minus för att inte minska ljusstyrkan.

stort tack, jag kan inte så mycket svenska,det är bra att det är meningsfullt :)
det spelar ingen roll om du använder plus eller minus.
resistens/motstånd bör endast sitta tilsammans med dioderna,det spelar ingen roll om den sitter före eller efter dioder, så att säga(Om du tänker dig de elektroner som kör / render (som vatten i en slang) från minus-pol till plus-polen)