[VolvoNisse]

Har lite problem med att min V70N 2001 ibland är svårstartad då den stått några timmar efter körning, hände idag, var och körde ca 4 mil, bilen stod sedan stilla medan jag tvättade bilen (ej motor), sedan stod den några timmar till så den fick torka upp lite, sedan efter nån timme så skulle jag starta den och vara ut och köra en sväng, då fick jag dra länge med startmotorn, kanske 3-4 gånger längre tid än vanligt, fick även trycka ner gaspedalen lite innan den gick igång ??:-/ .

Helt kall eller helt varm startar den alltid, men då den är ljummen så visar sig problemet, finns inga felkoder lagrade, gasspjället är bytt för ca 2000 mil sedan (2007), bilen är nyligen servad 16000 mil.

Bilen är en Volvo V70N, B5244S, 170 hkr, 2001

Är detta något vanligt fel/problem med dessa bilar ?
Någon som har något tips på vad det kan vara/vad man kan göra ?

[wissel]

Nej jag tror inte detta är ett vanligt fenomen....ser sällan någon beskrivning av ditt slag. Har du koll på tändtiften ?
Tror inte heller på luftfiltret, jag skulle börja med stiften o tändspolarna faktiskt !
Är dom okej så skulle jag kolla bränslematningen om det möjligen kan bero på förgasning av befintligt bränsle men detta är inte min avdelning. Önskar dig lycka till i alla fall...
Freddie

[VolvoNisse]

Den började för ett par veckor sedan att gå ryckigt, och precis då man skulle köra igång så sjönk motorvarvet till under 500 rpm, fick nästan motorstopp, hände flera gånger i följd, samma symptom som innan gasspjället byttes mot ett nytt för snart 2 år sen, men det slutade rycka lika plötsligt som det började, vet inte vad det beror på, men gasspjället borde väl hålla i mer än 2 år/2000 mil ?

Har läst en del här på forumet om spridarrelä, MAF, CVVT, känslig för dåliga tändstift, total uppgradering av mjukvara.

[wissel]

Hoppsan jävlar, nu stack det över mitt förstånd och in i halva prästens.......(Strindberg ? )
-)