[Nicklas79]

polarens v70 2,5t automat dör när man är ute och kör och går in i felsäkertläge, för att få den att funka igen så får man ta bort baterikabeln. han hade den inne på volvo för ett år sedan och dom sa att det va fel på turbotrycksgivaren så den bytes och bilen funka kanon bra tills nu 1år senare, som det vart samma grej igen. vad kan vara fel, polaren sa att ena slagen till turbon va oljig den från luftburken. kan det vara så att vevhusventen är igenkorkad ok pumpar in olja i turbotrycksgivaren. lite långsökt kanske. om volvo nu siger att turbotrycksgivaren är paj igen så måste det väl vara nåt annat som gör att den pajar eller.

[Psyko]

polarens v70 2,5t automat dör när man är ute och kör och går in i felsäkertläge, för att få den att funka igen så får man ta bort baterikabeln. han hade den inne på volvo för ett år sedan och dom sa att det va fel på turbotrycksgivaren så den bytes och bilen funka kanon bra tills nu 1år senare, som det vart samma grej igen. vad kan vara fel, polaren sa att ena slagen till turbon va oljig den från luftburken. kan det vara så att vevhusventen är igenkorkad ok pumpar in olja i turbotrycksgivaren. lite långsökt kanske. om volvo nu siger att turbotrycksgivaren är paj igen så måste det väl vara nåt annat som gör att den pajar eller.

Finns väl ingen anledning att spekulera.
Börja med att läsa ut felkoderna,många fel ger samma symptom.

[Nicklas79]

fick höra av att det var ett t kors till vevhusventen som hade gått av.