häll behållaren absolut full för att det ska rinna över i kopplingsdelen, låt det självrinna en stund, sen kan du pumpa på pedalen och hålla tryck och öppna nippeln, dvs lika som lufta bromsar. se till att ha fullt i behållaren bara så går det nog bra.
går även att trycksätta behållaren men det brukar inte behövas.
Se till att öppna och stänga luftnippeln fort för att du känner inte när det blir tryck löst i kopplingen då den går ner i golvet när du trycker ner den.
Tips. Om det skulle strula (fd saabägare) så har mekonomen ett lock som du skruvar fast på vätskebehållaren och med ansluten slang till tex reservhjulet, vips med lite övertryck så är det bara öppna luftnipplen utan några konstigheter. Håll bara ett öga på nivån. Nu kanske de funkar med pumpatröttfoten på volvo :)
Annars fungerar locket klockrent till att byta, samt lufta bromssystem med . Kostade inte många kronor.