[wide]

Så kopplingen bytes på denna bil vid 1000mil för att den högg nåt fruktansvärt.
Nu börjar fenomenet komma tillbaka, den tar välidgt tvärt. När den är kall så kan den även rycka iväg.

Är det lammellen som är slut igen?, eller är det nått annat i kopplingen. Inte kan man jystera nått?... :???:

[Infide]

Kan va ryckutjämnaren i svänghjulet. Det är tydligen bytt på min bil ganska så tidigt.

[wide]

Kan va ryckutjämnaren i svänghjulet. Det är tydligen bytt på min bil ganska så tidigt.

Ok, och det innebär?. Vad måste bytas då?.. :D

[wide]

Kan tillägga att bilen bara gått 6000....

[VolvoB20]

Om det kommer ut mikroskopiska mängder olja från låda/motor/hydraulik och dessa lägger sig på lamellen kan det rycka, (kommer det stora mängder olja slirar det istället)

[wide]

Om det kommer ut mikroskopiska mängder olja från låda/motor/hydraulik och dessa lägger sig på lamellen kan det rycka, (kommer det stora mängder olja slirar det istället)

Ok, och hur kan man gå tillväga för att kolla upp det?.

[VolvoB20]

De har ju bytt din koppling en gång redan, då borde de ju sett det, det finns ju en anldning att du fått byta så tidigt och då bör ju mekanikern inte bara kasta dit en ny utan att kolla vad som är fel..... skitsvårt att se från utsidan. Lamellen blir "klibbig" på ytan....