Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#1631709
Hej

Jag har en V70 som tidigare kastade felmeddelade P0011 till en obd 2 läsare, samt i panelen: motorservice erfordas.

I ett försök att släcka alla felmeddelanden etc bytte jag luftmassemätare, solenoid samt kamaxelgivare, ja å lite filter och annat när jag höll på. Nu kastar bilen inga fel, vad jag kan se med en kinatillverkad OBD 2 läsare. Motorservice erfodras kvarstår, och kommer tillbaka om jag släcker koder mha ob-läsaren. I övrigt går bilen helt ok, tomgången är jämn etc.

Jag funderar på att låta en verkstad läsa av bilen då jag hört att de ofta har tillgång till läsare som sniffar fram alla koder. Några tips på vad jag kan göra, för en billig peng? Planen ge bort bilen till min dotter, men gärna utan Motorservice erfodras.
#1631712
När du gjort motorservice (bytt olja filter m.m) på den så ska du släcka felkoden med tändningsnyckeln och knapparna till klockan eller något. Det gjorde jag på en XC 60 (omkring 2011 års modell) när jag servat den. Det är lite struligt, men det går. Kommer inte ihåg exakt hur jag gjorde. Googlade upp det på nätet.
Detta är ju ingen felkod egentligen, utan en påminnelse om att det är dags för service.
#1631717
Kopplar man bort batteriet nån minut så brukar aktiva felkoder släckas. Sen kommer de förstås tillbaka nästa gång man kör om problemet finns kvar.
Lagrade felkoder påverkas inte av bortkopplad matning men sådana brukar inte ge felmeddelande..
#1631735
dieselkenneth skrev: Igår, 18:38 Om kopplingslägesgivaren eller bromslägesgivaren är felaktig kommer motorservice erfodras upp, prova att slå på farthållaren funkar inte den så kan man misstänka dom. Men allra bäst är en ordentlig felkoddsavläsning.
Fanken... tänkte inte ens på farthållaren, den fungerar inte. Ska se om jag hittar en beggad kopplingslägesgivare, den verkar enkel att byta. Är bromspedalslägesgivaren knepig att byta, jag får det intrycket när jag frågar en AI.

Tack för tipset Kennet!
#1631737
Börja med att ta bort kopplingslägesgivaren och ta isär och gör rent den, kan hjälpa. Smörj gärna banorna med ytterst lite tex. vaselin använd inte kopparpasta som är ledande. Byter den gör du på max 10 min om du är nogorlunda smidig i kroppen. Bromslägesgivare har jag alldrig bytt men sitter på bromsservot och ser inte så besvärlig ut ,skall dock shimsas in enligt uppgift
Vibrationer

Är det ide med renoveringssats om damasker[…]

Motorbyte B5234T3 hur gör jag?

Har du hyfsade kunskaper så kommer du fixa d[…]

.. så vill den påstå att det k[…]

Om jag förstår det rätt så b[…]