[Orre87]

Tjena! Har haft detta skrapande ljud nu ett par månader och har nu blivit sämre, video finns nedan som man kan kolla på och sen finns det bilder bifogat som visar en stor skillnad mellan bromsskivorna. Jag gissar på att något skrapar i ena bromsskivan, ingen aning var och vad. Antar att det inte är särkilt bra men frågan är ifall man kan köra någon månad såhär eller om det är dumt. Den har andra problem också och hade tänkt ha bilen tills den måste besiktas om 2 månader, alltså är jag glad ifall den håller dit, skiter lite i vad som händer efter med bilen.

Om det är lätt eller billigt att laga så kan man överväga det, men tänker inte lägga för mycket pengar på bilen.

Video: https://youtube.com/shorts/hCeyCJd8XKo? ... Ek1BTGhIXy

IMG_8622.JPG (2.93 MiB) Visad 776 gånger

IMG_8621.JPG (3.78 MiB) Visad 776 gånger

[Jallemet]

Anliggande broms, plocka loss oket och motionera.

Ska du ha bilen kvar kan du vid tillfälle byta skivor och belägg.

[Erik Å]

Anliggande broms...

Och som följd av detta bromsbelägg nerslitna till noll tjocklek gissar jag

[lennarte]

På den nedre bilden ser man tydligt att där inte finns något belägg kvar på bromsklossen. Det behöver inte vara borta på hela klossen, det räcker att det är på en liiiten del av bromsklossen så förstör det bromsskivan.
Det är därför jag kontrollerar, motionerar och smörjer upp bromsarna i samband med att jag skiftar hjul. Varje vår, eller höst. Och byter klossar när det närmar sig 3- 4 mm kvar. Då har kolvarna i bromsoken inte kommut så långt ut så risken för kondens innanför gummi skydden är så stor.

[Orre87]

På den nedre bilden ser man tydligt att där inte finns något belägg kvar på bromsklossen. Det behöver inte vara borta på hela klossen, det räcker att det är på en liiiten del av bromsklossen så förstör det bromsskivan.
Det är därför jag kontrollerar, motionerar och smörjer upp bromsarna i samband med att jag skiftar hjul. Varje vår, eller höst. Och byter klossar när det närmar sig 3- 4 mm kvar. Då har kolvarna i bromsoken inte kommut så långt ut så risken för kondens innanför gummi skydden är så stor.

Jo kollade igår, såg att det inte fanns något kvar. Däremot finns det väldigt mycket belägg kvar på vänster-bak. Så bromsen vekar ha legat i lite hela tiden då beläggen är relativt nya. Frågan är varför och vad det är? En tidigare skrev att jag skulle motionera oket, räcker det eller är det något annat som lär fixas? något som lär smörjas, typ som glidpinnarna? Hur billigt är ett sådant jobb ungefär om man gör det själv? Lär man byta bromsskiva också?