[lmajonsson]

Hej, räcker ut en hand här för att jag känner mig helt hopplös just nu.

Min Volvo s80 -02 har jag haft lite problem med sista tiden, frågade runt och nästintill alla sa att det var generatorn som inte laddade. Därför köpte jag idag en ny och bilen startade utan några problem, men efter ca 2 timmar körning (i omgångar) dör bilen.
Det börjar med att jag får upp de gula ABS och antisladd symbolerna därefter lägger hastighetsmätaren och gradantal av.
Efter det slutar blinkersen och bensinmätaren funka, går dock fortfarande att köra ca 5 min sen börjar bilen hacka och dör.

Är det någon annan som haft detta problem eller vet vad det kan bero på?

Mvh en desperat tjej som saknar sin bil!

[klacken]

Börja med att mäta laddningen med motorn igång så du vet att den laddar som den ska. Hur gammalt är batteri?

[GLIZ]

Min känsla är att det är något med en styrbox men ett dåligt batteri eller dålig kontakt i någon jordanslutning kan ställa till mycket oreda. Som jag förstått det så startar den när den är kall igen så generatorn verkar inte va felet. Lödningar i mätarklustret kan ställa till det. Ofta vid olika temperaturer. Så min känsla är nån/några lödningar i elsystemets olika kretskort.

Skickat från min SM-G970F via Tapatalk

[lmajonsson]

Batteriet är ca 4 veckor gammalt och vi mätte det innan vi åkte ut med bilen,
visade 14.3 med motorn igång..

[klacken]

Ok,då är det nog som GLIZ är inne på någon dålig lödning eller löskontakt någonstans.

[m2c]

Tolkar jag dig rätt om jag säger att efter du låtit bilen stå ett tag så går den att starta utan starthjälp eller dyligt och sedan går den att köra i 2 timmar igen?

[sicnarf]

Tror batteriet laddas ur efter 2 timmars körning. Alltså laddas det ej ordentligt under gång. Nått generator knas. Kolla alla anslutningar till generatorn och batteri klämmor.