[mikaelm]

När nu vintern närmar sig med kyla, så funderar jag på hur man effektivast kan få upp värmen i motorn efter kallstart.

T.ex. så öppnar ju inte kylarens termostat för att släppa på kylarvätskan, för att förkorta uppvärmningstiden. Så motsvarande borde ju även gälla om man kör på med värme till kupén, även om det tar ett tag innan värmen börjar komma innan motorn fått upp värme.

Men vad av följande är egentligen effektivast, för att korta motorns uppvärmningstid;


1. Stänga av värmen och endast låta kupéfläkten blåsa kalluft

2. Stänga av kupéfläkten, så det inte blåser något alls

3. Stänga av AC/ECC

4. Aktivera recirkuleringsknappen, så klaffar stänger intag av uteluften

[MartinS]

Ställ klimatanläggningen på Auto, så har du nog löst det.

[mikaelm]

Aha, så du menar att ECC:n är inställd så att den bara blåser kalluft utifrån och inte försöker ta värme från motorn innan den uppnått arbetstemperatur

[frasse4]

Ja, den kör på väldigt låg fläkthastighet till dess kylarvattbet uppnått en viss temperatur. Men att stänga av fläkten helt så riskerar man nog imma på insidan av rutorna. Så att lämna på auto är nog det bästa.

[m2c]

Jag brukar köra värmen på recirc när det är riktigt kallt ute. Dock så immar bilen igen efter ett tag, men då slår jag av :)
Inbillar mig att både motor och kupe bli snabbare på det sättet då inte kall uteluft kyler ner glykolen i värmepaketet.