- mån 13 apr 2020, 23:19
#1374498
Bubblor ja.
Vi snackar ändå om 13 -19 år gamla bilar.
Och då ändå dom ganska eftersatta eller skadade exemplaren.
Det är t.o.m lätt att hitta väldigt fina ex av FÖRSTA V70modellen. Du behöver inte leta länge efter en fin orörd 850.
1987 hade du fått leta hårdare efter en fin orörd 140 serie.
Jag snackar om när man bytte skärmkanter på några år gamla Opel Kadett/Corsa, Toyota Tercel/Corolla, Vw Golf 1, Fiat Ritmo osv för att dom skärmkanterna såg ut som hajtänder, trots Tuff-Cote-Dinol behandlingar, och allt vad det hette.
DÅ, när majoriteten av alla bilar dog rostdöden, var det efterfrågan på ekonomiplåt.
Drivlinan hade klarat ett par karrosser på många modeller.
Det är nog ganska få av denna forumkategoris volvo som ens får se en svets efter att ha lämnat fabriken.
Förekommer? Säkert.
Vanligt? Inte i närheten av äldre bilar på "deras tid".
Jag tror inte det finns en marknad längre för ekonomiplåt pga rostskador. Kollitioner, ja.
Frontplåtar, osv.
Skärmar, dörrar osv, finns alltid begagnade. Många också i fint rostfritt skick.
Bilar rostar inre som förr.
Kör inte Volvo själv länge men har mekat med åtskilliga och i relativt färskt minne.