[wissel]

En lång skruvmejsel som du trycker mot Servopumpen o lägger örat till handtaget, låter det rejält då så har du hittat felet.....eller förstås om du har ett riktigt stetoskop

[MickeM]

Hydrualiska motorkuddar är fyllda med vätska som i en kudde innuti liksom. Ingen slang till dom. Osannolikt om dom skulle ge vibrationer så vida dom inte brustit totalt. Skulle synas.
Samma med fästet invid vevaxeln. Helbrustet i så fall.
Vakuum kuddarna har slang, med det är bara dieslarna.

När du ändå lossar remmen:
Känn på generatorns frihjul om det är stumt.
Ta tag i remskivan och vrid hastigt fram och tillbaka. Skall "slira" i ena riktningen.

Dåliga svänghjul brukar banka/knacka/rassla väldigt högljutt när dom är paj. Men visst kan nog slitna öka på lite vibrationer.
Och, visst kan jag känna lite vibrationer i pedalerna också i min V70N 2005. 38.000mil/15år sätter sina spår liksom. Inget jag bryr mig i så länge det fungerar. Oförändrat under dom 4 år/10.000mil jag har kört den vill jag påstå.

[frebor72]

Nu har jag kört en sväng utan multirem. Nästan inga vibrationer alls...

Generatorns frihjul är "rock solid". Inget frihjulande här inte. Så den får bli nästa steg.
Styrservopumpen och ac-kompressorn snurrar på fint. Servopumpen har att litet axiellt glapp.

Hoppas, hoppas att jag hittat felet

[frebor72]

Lite rapport

Jag bytte generatorns frihjul och styrservopumpen. Det blev betydligt tystare i motorrummet och en aning mindre vibrationer. Sedan bytte jag växellådsfästet fram. Det var helt slut . Inget gummi kvar alls i den mindre delen. Nu tycker jag att bilen går riktigt bra. Vibrationer finns men på en ok nivå.

Tack för all hjälp!