- lör 07 jul 2018, 22:30
#1258492
Hej,
Nu har vi lämnat in vår xc70-05 hos Meca 3 gånger och mekanikern säger att han inte kan lösa vårat problem.
Nuläge: När man startar bilen så går det några sekunder sen går fläkten igång på full effekt. Detta gör den vid -10 och även vid +30 grader. Motortemp är normal, yttertemp också normal. Fläkt och AC fungerar som den ska. Dock ökar fläkten lite i styrka om man gasar på (normalt?)
Felstart: I vintras (kallt) efter gaspådrag började motorfläkten gå på högvarv och motorlampan tändes. Vi har lämnat in bilen 3 gånger och vad vi minns så har vi bytt tempgivare, någon form av sensor och något relä. Enligt senaste felsökningen så var det fel på reläet och tempgivaren blinkade till någon gång men han trodde inte att det var något fel och bytte enbart reläet.
Motorfläkten går fortfarande på fullvarv och motorlampan tänds igen efter tredje start (efter att Meca släckt motorlampan). Vi har ni även bytt tempgivare men felet består.
För att tillägga så har servooljan märkligt nog behövts fyllas på två gånger denna sommar (känns långsökt). Eventuellt läcker kylarvätskan också.
Vad kan det vara som spökar?!
I övrigt går bilen som vanligt
Vi är totalt uppgivna efter allt krångel och utgifter. Vi har bara en bil med två små barn och vill bara fråga någon vänlig expertsjäl som kanske kan luska ut vad det kan vara?
Nu har vi lämnat in vår xc70-05 hos Meca 3 gånger och mekanikern säger att han inte kan lösa vårat problem.
Nuläge: När man startar bilen så går det några sekunder sen går fläkten igång på full effekt. Detta gör den vid -10 och även vid +30 grader. Motortemp är normal, yttertemp också normal. Fläkt och AC fungerar som den ska. Dock ökar fläkten lite i styrka om man gasar på (normalt?)
Felstart: I vintras (kallt) efter gaspådrag började motorfläkten gå på högvarv och motorlampan tändes. Vi har lämnat in bilen 3 gånger och vad vi minns så har vi bytt tempgivare, någon form av sensor och något relä. Enligt senaste felsökningen så var det fel på reläet och tempgivaren blinkade till någon gång men han trodde inte att det var något fel och bytte enbart reläet.
Motorfläkten går fortfarande på fullvarv och motorlampan tänds igen efter tredje start (efter att Meca släckt motorlampan). Vi har ni även bytt tempgivare men felet består.
För att tillägga så har servooljan märkligt nog behövts fyllas på två gånger denna sommar (känns långsökt). Eventuellt läcker kylarvätskan också.
Vad kan det vara som spökar?!
I övrigt går bilen som vanligt
Vi är totalt uppgivna efter allt krångel och utgifter. Vi har bara en bil med två små barn och vill bara fråga någon vänlig expertsjäl som kanske kan luska ut vad det kan vara?
- By roggabear
- By VolvoB20
- By Marlboroman
- By apersson850