Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#1322053
Bytte handbromsbackar, skivor och klossar igår(Bilen hade gått 31 000 mil före bytet och såvitt kan utläsas har backarna aldrig bytts tidigare.). Gick på det stora hela utan besvär förutom att vänstra skivan satt fast när jag skulle dra lös den samt trilskades innan jag fick på den nya. Var som att de nya backarna var ivägen trots att expandern var ihopfälld och jag inte kunde se någon visuell skillnad mot högra sidan (där nya skivan gick på utan problem).

Inne i kupén justerar jag tillbaka muttern som jag hade släppt upp ganska mycket. Justerade den så att den var på samma position som innan. Parkerar i måttlig lutning och drar åt några hack tills spaken blir trög... bilen glider långsamt bakåt. Får skruva åt muttern flera varv. Nu blir spaken tung så in i helvete och jag får dra allt vad jag orkar till 4 klick då glider den inte längre. Men spaken är tung som bara den redan från bottenläget och jag får verkligen dra utav bara helvete för att få upp den till 4-5 klick. Knappen man trycker för att släppa handbromsen kräver likaså grov styrka nu.

Vad kan detta bero på? Om jag lossar muttern så kommer den ju inte ta i backe men det kan inte vara meningen att spaken ska vara så här trög. Frugan lär inte kunna dra åt handbromsen alls. Eller kan det vara så att de tar dåligt i början innan de satt sig?

Beställde mapco men fick stark (från bildelaronline24).

Rotinger GRAPHITE LINE bara för att de har c[…]

Bensinpriser v2

ibland går det , ibland går det ner, p[…]

serviceavtal

serviceavtal lönsamt eller ej? 500kr m&arin[…]

Kolvringar etc b4b

Där blir alltid en "kant" (vän[…]